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Posté : ven. 21 avr. 2006 18:25
par kenny
panda a écrit :Bon apparemment c'est ma clim qui est mourrue
Quand j'appuie sur le bouton de la clim rien ne se passe, logiquement, quand on est à l'arrêt on voit l'aiguille des tours qui monte un peu. Chez moi rien ne se passe
Vous avez un idée pour que je tente quelque chose avant d'aller au garage?
Tu n'as peut etre tout simplement plus de gaz.
Posté : ven. 21 avr. 2006 18:31
par Kira
kenny a écrit :panda a écrit :Bon apparemment c'est ma clim qui est mourrue
Quand j'appuie sur le bouton de la clim rien ne se passe, logiquement, quand on est à l'arrêt on voit l'aiguille des tours qui monte un peu. Chez moi rien ne se passe
Vous avez un idée pour que je tente quelque chose avant d'aller au garage?
Tu n'as peut etre tout simplement plus de gaz.
y'a pas un fusible pour la clim ?
Posté : ven. 21 avr. 2006 18:32
par kenny
Sur Corsa B, avec le contact mais sans le moteur demarrait, tu enclenche la clim et le ventilo n°2 se met en marche, essaye si c'est une Corsa b que tu as.
Posté : ven. 21 avr. 2006 20:57
par panda
J'avais tout essayé, moteur éteint et en marche mais rien a faire :/
J'espere que c'est juste le gaz
Posté : ven. 21 avr. 2006 21:15
par Tigrouf
kenny a écrit :Sur Corsa B, avec le contact mais sans le moteur demarrait, tu enclenche la clim et le ventilo n°2 se met en marche, essaye si c'est une Corsa b que tu as.
regarde sa signature
quand tu enclenche la clim y a un bruit supplémentaire quand t'es au ralenti ou non?
Posté : ven. 21 avr. 2006 21:16
par hellraiz
Normalement tu devré entendre le compresseur se declencher
Posté : ven. 21 avr. 2006 21:18
par Tigrouf
hellraiz a écrit :Normalement tu devré entendre le compresseur se declencher
oui ca moi je sais ca résonne dans tout mon garage quand j'allume la clim
c'est pour savoir si panda l'entend bien, sinon c'est le fusible
au fait, elle est de quelle année ta coco panda?
Posté : ven. 21 avr. 2006 21:31
par panda
Elle est de 2001, je me souviens bien de ce bruit quand on l'enclanche mais la rien! C'est pour ça que ça m'inquiète.
Vous croyez que les garages du style auto5 peuvent faire ça aussi bien que les centres opel? Chez opel il m'a parlé d'un test gaz... 50€ rien que ça ....
Posté : ven. 21 avr. 2006 22:22
par kenny
Moi a l'époque on j'avais fait recharger c'etait 100€, alors 50€ c'est correct.
Posté : sam. 22 avr. 2006 7:05
par Tigrouf
panda a écrit :Elle est de 2001, je me souviens bien de ce bruit quand on l'enclanche mais la rien! C'est pour ça que ça m'inquiète.
Vous croyez que les garages du style auto5 peuvent faire ça aussi bien que les centres opel? Chez opel il m'a parlé d'un test gaz... 50€ rien que ça ....
regarde dans le manuel d'utilisation ou est placé le fusible
et si il est bon, c'est qu'effectivement tu dois avoir un problème d'alimentation au niveau du compresseur
Posté : sam. 22 avr. 2006 11:03
par panda
Bon la voilà au garage, dans le meilleur des cas il manque un peu de gaz et ça empeche le démarrage du compresseur pour pas l'abimer...
Posté : dim. 30 avr. 2006 21:15
par vs238268
kenny a écrit :Sur Corsa B je croyais que c'etait en dessous de 3° que la clim ne fonctionnait pas.
Bon ben c'est ni 8 ni 3, mais bien 4° la température min de fonctionnement de la clim sur les corsa B. Vérifié dans le manuel.
Posté : lun. 01 mai 2006 10:13
par kenny
J'etais plus proche que toi
Posté : lun. 01 mai 2006 14:26
par corwin
Une amie qui a une Corsa C comme moi mais en en clim auto, a eu le moteur de clim Hs (compresseur), apparement il y a :nosms: de panne sur ces moteurs...
Et pour se le faire changer elle a du faire un scandale dans la conscéssion... la galère.
Moi je croise les doigts pour qu'il me lache pas.
Bon il parrait selon mon garagiste que c'est du à une mauvaise utilisation.
Ne jamais éteindre le moteur avec la clim en route, et parail, ne jamais l'allumer avec la position clim. Les comprésseurs de clim n'apprécieraient pas l'allumage... enfin qq chose comme ça