CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

je suis désolé mais je n'y connais rien en électricité

le problème ne viens pas de là car c'est comme ça depuis que j'ai acheté cette voiture neuve et les phares sont bien alignés

qu'en est il du CT
ils sont censés régler les phares...

gsi-jay a écrit :qu'en est il du CT
ils sont censés régler les phares...

Toi au CT il règle les phares ?
Moi le controleur ce contente de mettre "feux trop bas ou trop haut"

va voir opel alors...

"normalement" il doit mettre sa machine devant chaque phares et la machine dit si c'est trop haut ou trop bas et la luminosité, si ça éclaire pas assez comme le dit l'auteur du topic le CT aurait du le mentionner...

gsi-jay a écrit :"normalement" il doit mettre sa machine devant chaque phares et la machine dit si c'est trop haut ou trop bas et la luminosité, si ça éclaire pas assez comme le dit l'auteur du topic le CT aurait du le mentionner...

exact ! Mais il ne verifie pas la puissance de la lumière, juste le réglage ! Peut-être que les feux sont bien réglé mais que la lentille est défectueuse ! Ou alors c'est qu'un impression et en faite l'éclairage et tout a fait normal...

Si si il vérifie la puissance du faisceau, si ça éclaire pas assez c'est contre visite...
D'ailleurs avec les HID la machine se met en défaut car ça ne détecte pas assez de lumière...

tu règles bien la hauteur des phares au plus haut ?

ce que je dis est con mais tu es sur de tourner le bouton deux fois pour allumer tes phares si tu le fais une fois, t'es en veilleuse alors. je sais, c'est très con comme idée.

Autre idée : Tes vitres sont propres ? (on sait jamais)

Est ce que tes phares sont vraiment propre ? voilà de quoi je parle précisement : http://www.cosmetique-auto.com/phares-r ... t6490.html

Il roulerait en veilleuses?

Sinon les plein phares fonctionne normalement

c'est un peu ma question même si elle est stupide.

Sur corsa D par exemple, il n'y a qu'un seul et meme témoin pour les feux de position et de croisement. Du coup, si tu regardes pas ton commodo, ben tu peux très bien rouler 300 en croisement comme en veilleuse et en journée tu ne sais pas faire la différence de plus, les antibrouillards fonctionne avec en mode veilleuse :-)

Sur corsa C je sais plus ce qu'il en est

Tu pourrais nous faire une photo de nuit de l'éclairage de tes phares, par rapport à celui d'une autre corsa ?

Le problème est résolu car mon fils s'est planté hier avec ma voiture, une personne a brulé un stop et tout l'avant de ma voiture est démolie.
Merci quand même a tout le monde et j'en profite pour vous souhaiter de très bonnes fêtes

Ah m....! On aurait voulu régler le problème autrement.

il l'a pas vu parcequ'il était en veilleuses ...

ya pas plus radical pour régler un soucis