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Après faut prouvé, faire passer un expert etc etc je pense pas que ce sois un gros soucis

bon bas demain garage elle est en panne voyant allumé, plus de patate plus rien
peut être la vanne egr + autre chose
j'ui dégoutée :'(

tu l'as prise à un garage, c'est la bonne nouvelle, tu dois avoir une garantie.
là, ils t'ont vendu un cadeau empoisonné donc va falloir faire pression pour qu'ils s'en occupent très vite et surtout, à leurs frais.

demain elle y va et mon chéri a dit que je payerais rien ils ont dit normal elle est sous garantie mais voilà quoi :s

Mon beau cousin avait ce problème mais quand il roulait lui .. Le voyant s'allumait puis hop la voiture ce coupé directement .. il l'a porté au garage et c'était un problème de capteur régime moteur .. après si elle n'a plus de patate cela peut venir d'un cylindre ( un ami a eu ce problème sur sa 206 ) .. pour les bougies tu les tests directement en les enlevant ^^

bon bas la tuture est au garage depuis cette aprèm, à priori soucis électrique :s
j'en sais pas plus
j'vous tiens au courant il se peut qu'elle aille directement chez opel et au frais du garage

alors voila le verdict
vanne egr morte la pièce arrive demain et je récupére ma voiture un jour :s

pour le moment j'ai une c1 en pret (merci l'assurance) jusque samedi :s

vanne egr morte à 125.000 kms ? J'ai bien fait de faire remettre à neuf la mienne à 134.000 kms ! ça devait en avoir méchamment besoin, et ça me coûte une centaine d'€. Tu t'en sors bien que ça passe en garantie, car le changement coûte entre 3 & 400 roros.

bas ouais mouru capoute la vanne egr enfin elle rendait l'âme
et oui vive la garante mais même si c'était autre chose il me passait tout sous garantie vu que je l'ai que depuis 1mois la tuture donc voila

sinon toujours pas récupéré peut être demain j'espère car j'ai un week end de prévu
et ma corsa me manque :s la c1 a rien dans le sac avec son 1l mais bon au moins j'ui pas piéton

t'as quoi contre les 1.0 ???

bon courage en attendant.
c'est vrai qu'entre ma mère et moi, on touche du bois, 2 Coco, plus de 100k km faits avec les 2 et aucun soucis sur aucune d'entre elles, juste l'entretien courant et nécessaire.

contre les 1l bas elles ont pas de patate lol
me faut une voiture avec de la pèche pas un vélo lol
j'aime ma 1.7 cdti mais elle me manqueeeeeeeeeeee

Tu va la retrouver ! Ta énormément de chance d'avoir la garantie !

bon toujours pas la tuture
j'ai un injecteur de mort aussi :s
dans le genre poisse je demande moi :'(

Avec le changement de main y'a toujours des soucis

Puis tu peux t'éstimé heureuse je pense, tu la surement payé un peux plus chère que si tu l'avais prise chez un particulier mais avec les réparations ta rentabilisé la différence

Graaaaave!!! A mort!!! L'injecteur 300€.... L'EGR 300€.... lol! Le compte est bon. lol