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mdr le compteur qui bloque à 140, même les smart elles montent plus que ça

Certes... Mais pour y avoir bossé... Je peux te dire qu'une Smart Fortow à 60.000 kms est bien souvent rincée ! La Vara, elle tourne encore et n'est qu'à la moitié de sa vie !

: puis c'est pas comme les CBR 125 R qui ont un compteur qui bloque à 200. Hypothétique le 200 sur un 125CBR ! ça monte même moins haut que le Vara.

tu me dira les 140 km/h la aussi c'est un peu hypothétique
en descente avec le vent dans le dos et le coffre rempli de pierre

C'est un peu ça ouai !

Si je peux faire un ou 2 reproches quand même sur cette bécane :
- pas de jauge d'essence : très con sur une machine de ce standing
- pas de bouton starter au guidon : c'est au moteur (mais à la limite, ça reste du détail).

pas de jauge? c’est bizarre cette histoire

Corsattitude a écrit : C'est un peu ça ouai !

Si je peux faire un ou 2 reproches quand même sur cette bécane :
- pas de jauge d'essence : très con sur une machine de ce standing
- pas de bouton starter au guidon : c'est au moteur (mais à la limite, ça reste du détail).

Tu sais la jauge d'essence, même sur un Honda 650 deauville (routière de Mr tout le monde, bien en dessous de la Pan European ou la prestigieuse GOLDWING) il n'y en a pas... Je pense que c'est Honda qui veut pas en mettre. lol!

Et ton histoire de starter je comprends pas... Explique! t'as pas de une petite molette au guidon?

non il doit avoir la molette direct sur le moteur comme sur les vieille 125 genre custom...
c’est pas trop gênant car je pense qu'il la laisse chauffer au garage avant de partir....

Ouai tout à fait ! c'est pas au guidon, c'est au moteur. Une petite "tige". Tu tires dessus... Et une fois que t'as un peu roulé avec, tu la repousses. Complètement con... J'ai pas ça sur mon gazout !! La neige semble s'être bien installée...ça va être dur de la ressortir la moto... Je l'aurai volontier sortie pour aller au stade Marcel Michelin (match ASM-Toulouse). Mais à mon avis, c'est mal barré...

gsi-jay a écrit :non il doit avoir la molette direct sur le moteur comme sur les vieille 125 genre custom...
c’est pas trop gênant car je pense qu'il la laisse chauffer au garage avant de partir....

Corsattitude a écrit : Ouai tout à fait ! c'est pas au guidon, c'est au moteur. Une petite "tige". Tu tires dessus... Et une fois que t'as un peu roulé avec, tu la repousses. Complètement con... J'ai pas ça sur mon gazout !! La neige semble s'être bien installée...ça va être dur de la ressortir la moto... Je l'aurai volontier sortie pour aller au stade Marcel Michelin (match ASM-Toulouse). Mais à mon avis, c'est mal barré...

Je connaissais pas ce système de tige. En tout cas belle motobilette. j'adore le vara... mais en 1000cm², c'est déja autre chose.

Ouai mais c'est une routière, tu vas pas dans les chemins avec. Là avec la 125cc, tu peux faire un peu de off road, elle garde cette polyvalence. ^^ Je compte bien me faire les bords d'Allier prochainement (sans la neige bien sûr).

Corsattitude a écrit :Ouai mais c'est une routière, tu vas pas dans les chemins avec. Là avec la 125cc, tu peux faire un peu de off road, elle garde cette polyvalence. ^^ Je compte bien me faire les bords d'Allier prochainement (sans la neige bien sûr).

Ce sera tout de même plus agréable sans la neige...

oui c'est sûre mais là elle a fondue ^^ donc bientôt j'espère !

Agathe a écrit :oui c'est sûre mais là elle a fondue ^^ donc bientôt j'espère !

Je connais quelqu'un qui à envie de faire un tour de moto...

J'aime pas trop le look. Maintenant elle à l'air confortable et c'est vrai qu'elle a déjà une grosse carrure pour une 125!
Profite bien de ton nouveau joujou et pas de folies avec hein? Une emmerde est si vite arrivé sur la route et encore plus en moto!

Cypcyp276 a écrit :

Agathe a écrit :oui c'est sûre mais là elle a fondue ^^ donc bientôt j'espère !

Je connais quelqu'un qui à envie de faire un tour de moto...

Vi ballades !!!!!!