[Corsa C] Problème de ralentit Z18XE

[casinick]

Aujourdhui j'ai été acheter la sonde Lambda 1 pour remplacer ma merde a 35€... et j'ai commander un BP neuf pour 280€, par contre si tu dit vrai il va falloir que je change le joint... J'essayrai de vérifier sa dans la semaine.

Merci en tout cas pour vos réponses, je vous tiens au jus.

[isma_8]

Quel intéret d'acheter un boitier papillon neuf sans chercher à comprendre alors que son joint coute moins de 2EUR??? t'as vraiment de l'argent à perdre toi

[casinick]

Alors voici les nouvelles, j'ai changé la sonde lambda 1 (origine Opel) + boitier papillon et join neuf aujourdui et le problème s'améliore, la voiture a l'air de moins callé voir presque pas, par contre le ralenti est toujours aussi féblard... 600tr/min

Ma sonde Lambda à 40 € été raid morte, les fils été desouder à l'interieur (je peut faire un 360° de la sonde sur les fils).

Alors voila je suis pas :nosms: plus avancé, Isma tu n'a pas tord dans ce que tu dit mais bon j'y connait pas grand chose en mécanique et je me dit qu'un boitier papillon neuf sa peut pas lui faire de mal...

par contre si ta une nouvelle idée je suis preneur !

Mirki

[isma_8]

Un papillon ce n'est pas une pièce d'usure donc y'a pas spécialement de raison de le changer si ce n'est en dernier ressort.

Pour le reste t'as déjà toute les infos, apres si tu ne comprends pas c'est un autre soucis mais dans ce cas ile ne faut pas t'en occuper toi même.

[casinick]

Bon alors comme je vous avez dit que je vous tiendrai au courant voila les news !

Ce matin il ne pleuvait pas sa fesai longtemp... je me suis dit je vais aller jeter un coups d'oeil à la Corsa.

J'ai commencer par revérifier tout les branchement durite, pas de probleme, j'ai debranché et rebranché le connecteur du debimetre au cas ou car mon clips est cassé...
Puis j'ai debranché la vanne EGR pour tester.

La je demarre et la Corsa tournait au ralentit nikel comme en l'an 40...

Alors je comprend pas je rebranche moteur allumé la vanne EGR pour voir si c'est sa qui fou la merde chose improbable... et rien, sa continue a tourné normalement.

Débimetre mal branché ou vanne EGR foireuse tel est la question...

En tout cas merci à tous pour vos conseils Isma la prochaine fois je reflechirai à 2x avant d'acheter un BP pour rien...Merci quand meme je vais essayer de vendre mon ancien pas cher vu qu'il marche du coup...

[som28]

Si la vanne EGR est d'origine, tu peux la changer.

[casinick]

Non c'est une daube d'ebay à 60€...

[som28]

Elle te coutera 85€ chez Opel si tu leur donne l'ancienne en echange.