[CORSA C] Claquement train avant

[karibou]

Verdict de l'homme de l'art vu ce matin ...

Rien de grave selon lui ... un silent bloc qui a dû jouer lors de l'opération et comme le berceau doit être descendu pour changer la crémailère ... tout peut bouger !

A voir si cela se remet en place tout seul sinon déterminer "l'auteur des faits"
Et j'espére que ce n'est rien d'autre

Une voiture silencieuse ... un rêve lol

[karibou]

Bon ben c'est fait .. la voiture a été restituée au garage vendeur ... et j'ai récupéré mon chèque ainsi que ma vieille saxo ...

Donc les grincements apparus et aprés consultation d'un garage Opel venaient des coupelles d'amortisseurs qui ont joué quand le berceau moteur a été descendu (fréquent) ... puis comme un broutement s'accentuait au demarrage et à petite vitesse .. le verdict est tombé là aussi : EMBRAYAGE DE LA BOITE EASYTRONIC EN FIN DE VIE
Idem, fréquent si les utilisateurs ne passent pas en neutre à l'arrêt car l'embrayage patine dur ... c'est pas une BA avec convertisseur lol ...

Douloureuse prévue pour l'ensemble : 800€
Vendeur et acheteur ont préféré jeter l'éponge !!!

Me revoilà à la recherche d'une autre perle rare
J'ai bien repéré une autre corsa 2003 1.4 BA 30000 kms pour 5000€ ... mais la fiabilité me fait peur maintenant même si c'est une BA .. normale

[Idéfix1987]

Je n'ai pas compris l'histoire de tes coupelles...

[karibou]

Quand le véhicule est levé les amortisseurs sont en détente complête ...
Et la coupelle peut bouger ....

[Idéfix1987]

Je sais sauf que je ne vois pas le rapport avec le bruit, sur corsa c, les coupelles sont "libres".

Regarde dans les tutos: remplacement des amortisseurs avants.

Il n'y a pas de raison que les coupelles se mettent mal en place.

[karibou]

Oui elles sont libres mais bloquée en compression ...
Quand la voiture est sur pont avec les amortisseurs en détente complête (roue libre) la coupelle est libéré ....

-Soit des impuretés peuvent s'y glisser et induire des bruits parasites par la suite .

-Soit la coupelle a légérement bougé et les bruits peuvent apparaître, le caoutchouc ayant été déformé dans le temps ...

dixit le chef d'atelier Opel