CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

ligne d'echapement d'origine mais inox tube afrique et double sortie groupe N

Ca aussi c'est pas mal

PS : on va voir la durée de vie de l'annonce

franchement, faudrait mettre un topic bêtisier sur le forum, ce serait une perle

je vais montrer ca à des potes demain...

Mail envoyé pour le moment pas de rép mais jvous tien au courant...
Une autre perle dans le même ésprit :
http://www.leboncoin.fr/voitures/112891059.htm?ca=1_s

C'est vraiment dommage qu'elle ait perdu toute sa puissance à cause de ce maudit joint de culasse ..

Quelque chose me dit que si on la passe au banc elle va sortir aux alentours de 110 cv

Idéfix1987 a écrit :(En Allemagne il y a eu une Corsa Mantzel avec un 1L8, mais pas de 185ch!) Et encore je ne suis pas sur de moi car j trouve rien sur le net.

A ma connaissance, il n'y a jamais eu (officiellement) de corsa B GSi Mantzel, même en Allemagne.
Par contre, il y a eu une corsa A GSi Kissling, d'environ 130 cv :
http://www.einszweidrei.de/opel/kscorgsi1992-1.htm" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Rhoo elle est mignonne la Corsa jaune, j'adore même si un peu tape a l'oeil et que :besch: un peu voiture de la poste

J'avais mail l'autre pour la Corsa noir du bon coin il ma jamais répondu, enfin j'avais était un peu cruel dans le mail lol

Duke a écrit : A ma connaissance, il n'y a jamais eu (officiellement) de corsa B GSi Mantzel, même en Allemagne.

Je me suis repris après, c'est une prepa.

elle est morte l'annonce

il m aura bien fait rire lui quand meme

Bon ben jme disais aussi le vendeur est un habitué, voici sa réponse :
"alors au nouvelle cette corsa GSI est equiper d'un moteur GSI survitaminé qui a etai préparer d'origine en allemagne mais elle a etai crée pour une serie limité en suisse en 1994 qui s'intitulé en toute lettre opel corsa B GSI 1.6l 16s wolrd cup qui comprenai aussi un kit carosserrie complet Irmscher (qui est un preparateur atitré a opel)
elle a ce nombre aproximatif de cheveau car le moteur avai etai crée en allemagne et expedier en suisse pour le montage final je vous met le lien qui m'a permis de savoir certaine chose sur ma corsa qui ce trouve en topic sur http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... f=3&t=2180" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

le nombre de cheveau d'origine qui ce trouve sur le topic est de 109 mais en comptant quel n'etai pas bridé et en l'ayant passer au ban (kan elle n'avai pas le souci majeur kel a actuelement) je suis au niveau superieur (183ch) pour 8ch fiscaux (la catre grise coute 128 € dans l'ain)
ensuite aprés plusieur semaine de recherche j'ai enfin sue les divers souci quel pouvai avoir et j'en vien donc a la conclusion suivante : -segement racleur defectueux ou join de cuilasse

dans les deux cas la reparation n'exel pas les 600€"


En passant même la civic vtec à mon frère sortait pas plus de 150 cv avec 9cv fiscaux...
Et si un joint de culasse coutait pas plus de 600 euros jle frai bien en préventive sur la mienne lol.

un joint de culasse sa coute que dal (50e env)

ce qui coute cher ce sont les pepin

culasse voilé, fissuré, ect...
et la main d'oeuvre

Justement et d'après ses problèmes il est déjà à un stade avancé...
Donc 600 c'est je pense juste quand on connait quelqu'un.

.

Elite One a écrit :

_Predator_ a écrit :mdr, ca me fais bien marrer
elle va entrer dans les annales celle là

Ho!!! elle va faire mal alors!!!!!!!!!!!

je savais bien que tôt ou tard on allait la sortir celle là

Elite One a écrit :

_Predator_ a écrit :franchement, faudrait mettre un topic bêtisier sur le forum, ce serait une perle

je vais montrer ca à des potes demain...

Bonne idée. A soumettre à la Team du forum.

Le betisier, c'est une idee, je transmet