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Bas tu peux le donner directement au cabinet d'assurance le constat normalement, a moins que tu sois
chez un courtier

Non non je suis bien dans une agence, c'est la matmut, mais avec mon boulot je n'est pas le temps d'y aller ....

Cas particuliers : Lieux ouverts et non ouverts à la circulation

Règle générale :
Tout conducteur débouchant dur une route à partir d'un accès non ouvert à la publique, d'un chemin de terre ou d'une aire de stationnement en bordure de la route doit céder le passage

Chemins de terre:
La jurisprudence distingue 2 cas :
- ceux ouverts à la circulation publique ou le conducteur doit appliquer les
règles de priorité
- ceux non ouverts à la circulation publique ou le conducteur doit céder le passage à tout usage.

Donc, si pas de marquage au sol et si il y a un nom de rue sur la voir privée, il y a effectivement priorité à droite.

Ahhh, bas essaie de tel a ton assurance pour leur demandé comment va se passer pour la responsabilité, car sa m'etonne un peu le 50/50 ou que tu sois en tord, a part si tu avais un cédez le passage ou un stop

Aparté : j'ai eu le même cas de figure avec mon ancienne coco b... accident à 2O km/h en pleine ville. Ben tout l'avant de flingué et c'était pire que toi.
Le défaut de la b... peu d'étoiles au crash test. Autant dire que ce n'est pas rassurant.

Ou il faudrait que j'essaie d'aller a mon assurance demain soir en vitesse avant 18h (je quitte à 17h30).
Et oui a 20km/h sa plie comme pour rien.
En fait c'est a cause de la traverse qu'il y a de gros dégat car quand elle plie, elle enporte tout sur son passage ....

Mais si l'assurance marche, peu être que l'expert va la classé épave

A mais ce n'est même pas peut être c'est sur ...

Etant Carrossier j'en vois beaucoup des voitures partir à la casse une fois passé les dix ans.
La mienne à quand même 14 ans et 205 700 km au compteur ....

Bas après si tu connais l'expert tu peux toujours t'arrangé

oui
Enfin d'un sens je l'aime ma petite coco mais je ne dirai pas non pour la changer en diesel ...

On échange enfin juste le temps de refaire une peinture noir sur la mienne et je la recup après

Ben tiens

Bon sinon je suis passé à l'assurance tout à l'heure (je me suis arrangé avec mon chef pour quitté plus tôt) et d'après eux, sa risque d'être du 50/50.

Donc si c'est sa je vais dire une connerie, c'est un exemple.
Mais si je ne suis pas responsable on me donne 1000€ pour la mettre à la casse.
Si c'est 50/50 on me donne 500€.
Et dans tout les cas si je souhaite garder ma voiture malgré le fait que l'expert la place en VEI (Véhicule Économiquement Irréparable) et bien j'aurai 1000€ ou 500€ suivant le cas, moins le prix d'appel d'offre qu'une casse donnerai pour reprendre ma voiture.
Donc si la casse propose 200€ et que je garde ma voiture, j'aurai soit 800€ ou 300€.

Donc en attente ...

On peux pas échanger nos éléments ? :besch: j'aurais une peinture presque neuve

Tu compte donc la laisser partir en casse ?

Et bien a vrai dire, tout dépend de la somme su'il me propose, mais si c'est 500€ ou 800€, ben je pense que je vais réparer.

Sa saurais dommage

A voir si elle est vraiment clean niveau mécanique