CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bon, je vais prêcher un convaincu. Si tu es persuadé que c'est la vanne EGR sans relever les codes défauts, à toi de voir, tu peux la nettoyer avec une bombe pour frein ou tout autre dégraissant puis on verra bien le résultat.

Merci a toi de répondre en tout cas !

En fait, un collègue de boulot a eu les même sympthomes que la TTT sur son Zafira, et chez Opel, il lui ont changé la vanne EGR, et hop, c'est repartit !! Du coup, je pense commencer par faire nettoyer la vanne EGR voir si la panne vient de là. J'ai essayé de la trouver hier, mais je n'y connait pas grand chose du coup j'ai pas vu ou elle se cache... Du coup, dès que j'aurai pu la nettoyer, je verrai bien si c'est elle qui merde ou pas... Dans tous les cas elle va sauter ! Mon collègue va me l'enlever dès que je pourrais ramener la caisse chez lui !

Merci de tes réponses Bubu !!

Va voir là pour l'emplacement de l'EGR




http://images.google.be/imgres?imgurl=h ... s%3Disch:1

Putain c'est la merde pour l'enlever !

bubu a écrit :Va voir là pour l'emplacement de l'EGR




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Merci coupain !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Je vais essayer ça dès que possible !! ça a l'air facile et sans trop de matos !!

Je vais pas dire que c'est facile, mais tu as besoin d' un cerveau puis de petites mains et d'une clé de 13mm si mes souvenirs sont bons et d' un peu de patience.

bubu a écrit :Je vais pas dire que c'est facile, mais tu as besoin d' un cerveau puis de petites mains et d'une clé de 13mm si mes souvenirs sont bons et d' un peu de patience.

Bon pour le cerveau c'est pas encore ça ! Mais bon je l'ai commandé pour noel ! lol !! Sinon pour le reste je devrais l'avoir ! Et au pire, je prendrais mon mal en patience ! En tout cas merci ce tuto est très bien fait ET expliqué, ce qui devrait m'aider !! Je te tiens au jus pour savoir si j'ai réussi ou si je me suis fait interner en psychiatrie ! lol !!

Encore merci !!

De rien, c'est gratos

Bon donc pour moi la suite et fin de mon histoire de Tigra ! lol !!

Donc suite a ce super tuto que tu m'as donné, j'ai démonté la vanne EGR... elle paraissait nikel, mais j'ai nettoyé autour et dessus, puis je l'ai remise...

Démarrage ok, puis pied au plancher à 2000 tr/min Alors là je commençais à me poser des questions... Puis en laissant "chauffer" à 1700 tr/min pendant 10 bonnes minutes, pied au plancher et là, 4500 tr/min et une fumée noire derrière truc de ouf ! lol ! !! OUF ça a l'air bon !! lol !! Du coup, petit coup de décrassage sur des petites routes sinueuses comme je kiffe, puis retour à la normale de la voiture ! Le voyant avec la clé ne s'allume plus non plus, donc ça me parait bon signe !

Donc je pense vraiment être sorti des emmerdes. Au pire, mon pote mécano du MGIIC sait virer les vannes EGR donc si elle remerde, je l'enlève !!

Du coup, je l'ai ramenée sur Toulouse, comme ça, comme c'est plus près de la où je suis le week-end, bé je le prendrai plus souvent !

Ah oui, j'ai failli oublier !

MERCI BUBU !!!!!!!!!!!!!!! T'es trop fort !!!!