CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

stop pour les xenons , car on s'eloigne grave du sujet du topic
desolé

Roooooooooo tu me tennnnteesss
Je me laisses la nuit pour réfléchir

Et il faudrait que je me renseigne chez Opel pour le prix de deux caches (qui viennent fermer le logement d'ampoule, histoire de pouvoir remettre d'origine)

PS : désolé pour le HS

Et au pire des cas Teo93, dis toi que tu as là un kit pas cher si ton installation flanche (parce que si tu trouves pas le ballast seul pour moins cher...)

On est pas vraiment HS ... je cherche toujours a résoudre mon problème de feux... lol

Je ne vois pas trop comment démonter tout ça. Apparemment pour sortir les feux il faut également démonter la calandre centrale.
Je sens que je vais confier tout ça a un garagiste...

debranche juste les deux ballasts et inverse les , t'a pas besoin de demonter les feux pour ca
ca te permettra de voir si c'est le ballast qui est defectueux dans un prmier temps

Si tu dois accéder aux feux, il faut que tu démontes le pare-choc avant, il y a un tuto qui t'explique.
Une fois le pare choc démonté, tu auras facilement accès à tout ton branchement
Je ne penses pas que ce soit très compliqué, il faut juste du temps

[HS ON] la différence entre le 35W et le 55W est-elle marquante ? cela vaut-il le coup ? 3-4€ de différence, chez le même vendeur :
http://cgi.ebay.fr/HID-XENON-CONVERSION ... 2c525b0e13" onclick="window.open(this.href);return false; [HS OFF]

[HS ON] moi c'est du 35W il me semble et c'est suffisant
quant a la difference , je saurais te dire [HS OFF]

Sauf qu'avec des phares non lenticulaires, tu risques de te faire repérer de loin, sans parler du risque d'éblouir les autres usagers de la route.

C'est ce que je me dis
Déjà que certaines Laguna 2 qui ont le xénon avec des feux non lenticulaire me font pester, j'imagine pas avec les feux de ma Coco...

-_-' erf...