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Quiksilver a écrit :Salut

Nan pas curieu, sur les diesel elles sont pas équipée de barre anti roullis, sinon moi pour ma part j'ai mis une barre, je vais pas te dire qu'elle était scotché a la route car je pense avoir quand même senti un peu, apres surement psychologique.

Part contre je pourrais pas te faire de photo car je peux pas me mettre a genou, mais si tu trouve vraiment pas je peux la faire mettre sur un pont samedi aprem et prendre des photos

Merci Donc pour toi l'amélioration n'est pas évidente. Cependant elle doit moins se coucher en courbes quand même.
Ne te casse pas la tête pour les photos, c'est sympa mais je connais la fixation j'ai des docs là dessus, je chercjais surtout à en connaître l'efficacité
A+ et protège tes genoux

Bas pour moi je pense que après l'avoir mise le train avant etait plus précis, apres comme dis, peu être comme les barre anti rapprochement sa reste psychologique, mais maintenant que j'ai la barre je vais pas la retiré en tout cas

heu Quiksilver,tu parle de bar anti rap !!! et james3 de barre stab !!!enfin il me semble

Quiksilver a écrit :Bas pour moi je pense que après l'avoir mise le train avant etait plus précis, apres comme dis, peu être comme les barre anti rapprochement sa reste psychologique, mais maintenant que j'ai la barre je vais pas la retiré en tout cas

Oui l'ami, je parle bien de barre anti roulis ou stabilisatrice ou anti devers et non anti rapprochement qui, à mon avis, sur cette voiture, en monte d'origine, ne sert à rien.
Cette barre en forme de trapèze ( à 3 côtés!) voit sa partie centrale sous le radiateur et les deux bras attelés parallèlement aux deux tirants fixés sur ceux ci par 2 brides.
Il me vient une question (je n'ai pas toujours la voiture à portée de main) les silentblocs attachant ces tirants à l'avant pourraient-ils être cause de ce pb de pioche?: je ne les ai pas contrôlés.
A+

lebeo a écrit :heu Quiksilver,tu parle de bar anti rap !!! et james3 de barre stab !!!enfin il me semble

oui mais c'etait un exemple que quand certain mette une barre anti rapprochement superieur dise trouver des changements.

Sinon la barre se fixe sur une autre barre sous le chassis, gros trous de mémoire lol
mais j'avais fait une photo me semble de la fixation faut que je retrouve

Voilà, faut pas tenir compte des carées rouge

la barre et celle du bas

oui elle vien se fixé sur les tirant de suspension !!

Quiksilver a écrit :Voilà, faut pas tenir compte des carées rouge

la barre et celle du bas

Ok pour la stabilisatrice, j'avais bien pigé
Merci