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Perso je te dis ça c'est pas pour rager contre toi ni rien, je t'apporte juste mon vécu, et mon point de vue, comme d'autres membres l'ont fait. Libre à toi ensuite de prendre ta décision, mais c'est en âme et conscience.

Je suis a 200% d'accord avec toi Math sur ton point de vue, j'ai le même malgré mes 18ans
Après pour le swap rien ne t'empêche de le faire mais pour tourner sur circuit uniquement, la au moins t'es tranquille.

A+
Polo

Corsattitude a écrit :Perso je te dis ça c'est pas pour rager contre toi ni rien, je t'apporte juste mon vécu, et mon point de vue, comme d'autres membres l'ont fait. Libre à toi ensuite de prendre ta décision, mais c'est en âme et conscience.

oui ne tinquiete pas! jvais y reflechir 5 fois au moins parce que c'est pa le bon le accid.. :s

Polodu01 a écrit :Je suis a 200% d'accord avec toi Math sur ton point de vue, j'ai le même malgré mes 18ans
Après pour le swap rien ne t'empêche de le faire mais pour tourner sur circuit uniquement, la au moins t'es tranquille.

A+
Polo

c vrai que sur circuit c le pied! mais a madinina est c rare pour ne pa dir inexistant quoi! les gar

pour info, en Angleterre , il y a des swap en V6 2.5.....mais eux ont le droit de l'homologuer...donc c'est carrément différent

veinards d'anglais !!! pour ça au moins !!

ozann a écrit :pour info, en Angleterre , il y a des swap en V6 2.5.....mais eux ont le droit de l'homologuer...donc c'est carrément différent

veinards d'anglais !!! pour ça au moins !!

lol c vrai sa mais j'imagine même pas le prix de cet homologation.....

y'en a même en vente sur ebay uk, c'est dire !!

lolll j'y jetterai un coup d'oeil !!!

et voilà :

http://cgi.ebay.co.uk/1999-VAUXHALL-COR ... 20ae64bfb7" onclick="window.open(this.href);return false;

pas mal non ?

Ce truc de fou !!!! C'est terrible, et pas cher !! En fait c'est ça, faut l'acheter toute prête et ne rouler que sur circuit avec, et là tu te fends la poire...

sublime ! c du tout propre vriamen rien a dire!

Sinon, pour avoir du couple sans que ce soit une fusée, voici deux autres exemples.....certes...les sièges mais bon....je dis que ça doit être sympa ce moteur dnas une coco de 850 kgs....Je l'ai dans la vectra et c'est déjà pas mal, alors dans une coco...ça doit le faire..

http://cgi.ebay.de/Corsa-B-2-0-8V-mit-T ... 3a552f5cb3" onclick="window.open(this.href);return false;


http://cgi.ebay.de/Verkaufe-Opel-Corsa- ... 2a0323bd32" onclick="window.open(this.href);return false;

Foirés d'Allemands....eux aussi homologuent ces trucs.....y'a que nous qu'on peut pas !!!

lol ne t'énerve pas! 2.0 8v ! c'est le maximum que je mettrai un jour si l'envie me reprend. j'ai surtout besoin de couple.

Pour le couple l'idéal c'est gros turbo



restons en au sujet : Swap d'un moteur essence ou améliorer celui ci. Sachant qu'on ne peut remplacer un moteur essence par un diesel pour toutes sortes de contraintes, oublions l'idée de monter un diesel.

Editt Renaud

je vois pas du tout le rapport avec le sujet, on parle de swaper un moteur essence ici il me semble.

Pour info, un C20XE c'est 150cv d'origine... donc même avec "280Nm de couple", UN 1.7CDTI même avec 1 reprog serait loin derrière.




Editt modo :Retour au sujet : => Swap d'un moteur essence par quelque chose de plus gros de chez opel.