CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

bon aujourd'hui je suis passé chez opel et la surprise y a pas de capteur pmh sur c14nz, j'aurais pu chercher longtemps...
bah si c'est pas le pmh ça peut être quoi alors

Oui, en effet, c'est bizarre. Faut chercher ailleurs; As-tu un code défaut?

nan j'en ai pas

personne a d'idée sur le sujet?

toujours pas d'inspiration

Bobine qui coupe a chaud?......

elle est neuve comme cité sur mon sujet, merci quand même

korsa a écrit :bon aujourd'hui je suis passé chez opel et la surprise y a pas de capteur pmh sur c14nz, j'aurais pu chercher longtemps...
bah si c'est pas le pmh ça peut être quoi alors

Tu as parler de ton problème à Opel?

Oui je leurs en ai parlé, et ils m'ont dit "faut la mettre à l'atelier pour une recherche de panne la comme ça on peut rien vous dire..."
ça aide pas quoi !!!

As- tu contrôlé du coté du filtre à air? clapet d'arriver d'air frais, débimètre...

oui dailleurs le filtre à air est neuf le clapet a l'air de bien fonctionner le tout passé à la souflette, pour le débimetre y en a pas sur ce modèle

bonjour à tous, je reviens sur mon problème car maintenant elle coupe presque tout les jours, le dernier en date je tourne dans un virage et hop la voiture coupe nette!!!

alors j'ai fait plus de recherche sur la voiture et voila ce qu'il en est lorsque la voiture est en panne :
- la pompe a essence tourne
- le relais claque bien
- pas d'essence a l'injecteur (quand on debranche la durtie l'essence coule)
- pas d'allumage

le truc bizzar c'est que lorsque je verifie la prise de la bobine avec un multimetre voiture non en panne j'ai bien un plus et un moin
mais quand la voiture est en panne j'ai 2 plus sur la prise

une idée peut etre??? merci