CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

J'ai monté la semaine dernière les KW que gsi-jay vendais.

J'ai pris des mesures de garde au sol avant et après le montage, du coup je sais que au niveau du pare choc avant maintenant j'ai -30mm par rapport a avant, et -60mm a l'arrière.

Sous le PC avant il me reste donc environ 11cm avant de toucher.

Mais je te signale que sur les dos d'anes un peu gros j'ai déja touché

C'est relativement raide mais pour le moment je trouve sa roulable au quotidien, a voir par la suite.
Je trouve aussi la tenue de route vraiment meilleure qu'avec mes pompes a vélo d'avant (amortos d'origine => 165 000km dans les dents ^^)

A+
Polo

Ah bas si sa frotte sa n'iras pas lol et je passe pas en 15 pouces :d

Sinon PaniK ta surement une Corsa C gsi il on du amélioré le chassis apres

Sinon en - 30 a l'avant je touche déjà sur des dos d'ane et suis souvent bloquer pour monté certain trottoir donc en -60 :o

moi sur ma C gsi , je suis en bilstein B4 (monte origine) et ressort H&R (-30 je crois)
ca tient la route et c'est largement supportable ...

maintenant si t'a deja les ressorts eibach en -30 , je suis d'avis a monter des B4 ou si t'a de l'oseille des B6 , mais c'est plus le meme budget non plus ....;

Je me fixe un bon 400 / 500 € pour des amortisseurs, quasiment le tarif pour des B10 justement sans les coupelles par contre

pour 530€ chez pourchier , t'a le kit B14PPS reglable en hauteur avant et arriere ...
sinon pour le B10 , compte 100€ de moins

perso , avant sur mon astra gsi , j'etais monté en B6 + eibach -30 , pour 160 cv au sol pour 1T300 , bah c'etait largement suffisant , j'accrochais tres bien le pavé ... quand j'avais de bon pneus ....
maintenant pour ton probleme de tanguage , essait peut etre une BAR sup , voir inferieure en plus , si ca existe pour ta caisse ou meme de monter une barre anti roulis plus grosse .....

J'ai déjà les barres justement ^^

Je vais attendre encore pour le changement, me fait un peu chier de jeté des amortos qui on 20 000km

Je suis pas trop pour les amortos réglable lol

Je verrais des fois que je tombe sur une Corsa B un jour en Bilstein :d

bah monte des B6 ou des B8 alors .....
tu vas pas non plus bousillé des ressorts pour rien .....

Oui c'est sur.... Mais des fois que j'arrive a vendre mes ressorts avec amortos sa m'arrange de repartir sur tout du neuf alors que la c'était de l'occaz qui n'aurais pas beaucoup rouler...