Branchement ampli sub

lardéchoi · Message par **lardéchoi** » mar. 10 janv. 2006 18:24

Goldberg a écrit :z'ont fait des progrès qd même

le gros problème c que sous 2ohms en bridgé il enverra 250rms ds chque sub et honnetement ils vont pas apprécier

250W ?? Seulement à pleine puissance non?

Site Internet · Message par **Goldberg** » mar. 10 janv. 2006 18:56

bien sur

n'empêche que c risqué, sans compter qu'il chauffera :nosms: plus vite en mono 2ohms

lardéchoi · Message par **lardéchoi** » mar. 10 janv. 2006 18:59

Ben jpense que je ferai avec pendant quelque temps et si ca chauffe trop ou que les sub explosent.
Ben je changerai de sub...

Message par **hellraiz** » mar. 10 janv. 2006 19:01

lardéchoi a écrit :Ben jpense que je ferai avec pendant quelque temps et si ca chauffe trop ou que les sub explosent.
Ben je changerai de sub...

Tu peut me les donner sinon tes sub oxygène si tu compte les faire exploser

lardéchoi · Message par **lardéchoi** » mar. 10 janv. 2006 19:09

hellraiz a écrit :
lardéchoi a écrit :Ben jpense que je ferai avec pendant quelque temps et si ca chauffe trop ou que les sub explosent.
Ben je changerai de sub...
Tu peut me les donner sinon tes sub oxygène si tu compte les faire exploser

Non c'est pas ce que j'ai dit. J'espère qu'il vont tenir le choc... Mais le cas échéant...

lardéchoi · Message par **lardéchoi** » jeu. 19 janv. 2006 16:22

Just un pti post, pour dir que mon branchement c'est bien passé et que tt va bien, les sub résiste bien. Ptit prob comm...
Quand je mé le contact, les sub font un gro boom !!!
Quelqun à une solution?

Merci

H.Lecter · Message par **H.Lecter** » ven. 20 janv. 2006 17:09

Le plus souvent : problème de masse.

La plupart des amplis ont des relais "soft start" pour éviter ce genre de phénomène. Vérifie que ta masse est bien serrée et que t'as un contact nu entre carosserie (sans peinture) et cosse.

Quant aux 250W rms sur tes subs, pas de problème : plus tu as de puissance en réserve, moins tu as de distortion. Moins de distortion, veut dire moins de chauffe de la bobine, donc moins de chances de cramage. Tu baisses le gain sur l'ampli jusqu'à ce que ton maximum de volume d'autoradio (le volume max d'écoute, pas le max de l'ar) corresponde au moment ou tu entends de la distortion dans le sub.
De toutes façons, cette puissance est donnée pour ?Volts, et rares sont les moments où la batterie donne tout ça.

Par contre fais gaffe à la ventil de ton ampli : en bridgé 2 Ohms, tu vas pouvoir cuire un oeuf dessus!

MOMO_71230 · Message par **MOMO_71230** » ven. 20 janv. 2006 19:51

Salut, pour les Oxygen bon choix...

Moi je pense mettre le 38 de la meme serie

Pour ton boom à l'allumage, est ce que ton remote est cablé sur un plus après contact

Car moi pour le moment j'ai un trente centimetre kenwood avec un petit ampli Caliber rally 360W posé en vitesse et j'ai tiré le remote depuis le répartiteur avec un intérrupteur et si je le laisse en position marche avant de mettre le poste sous tension j'ai le meme soucis

mais bon c pa méchant...

@+