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Wai mais une fois enelver le defalut du compteur ca fé 160, et c'est logique, car 55cv mais 750 kilos

kenny a écrit :Wai mais une fois enelver le defalut du compteur ca fé 160, et c'est logique, car 55cv mais 750 kilos

Pas forcément de défaut compteur....

Pour ma part à 120compteur, mon GPS m'annonce 118km/h

Et à 150 compteur il annonce 149km/h....

Donc tous les compteur ne sont pas forcément "Faux"

(En plus on récupère souvent cette erreur grace à la "légère" différence de dévellopement des roues en passant en 15....

avec titine54,

suite à mon passage en 17' ma Corsa C indiquait la même vitesse que mon GPS !!

C'est net qu'il ya déja eu des 12S poussées à mort en restant 10 min appuyé sur l' accelerateur lol.

Mais le camion à 170 =>

Decidemment ....

SI ya un default compteur sur pas mal de voitures, sauf les recentes, apres y'a une marge a ce defaut !!

De plus on parler de defaut compteur bien avant de aprler de jantes en 15", bref tout ca pour dire que sur Corsa A ba vaut mieux aps se fiez au compteur, sur ma GSI quand je suis a 150 compteur c'est 140 GPS et en plus rien ne prouve que le GPS na pas non plus une petite marge d'erreur !

De toutes afcon a force de lire des conneries sur les VMax on vera bientot des gars qui diront que leur trotinette elle fait du 150 ...


Derniere chose, afin de prouver ma theorie, les VMax reelle sont donné par le constructeur, sauf que eux il prennent pas 10km d'elan, bref ma voiture ene reel est a 195km/h, ce qui nous fait un 210 compteur.

Alors si un compteur de 1994 a cette marge d'erreur, un compteur qui a été concu 5 ans avant ca doit au mini etre la meme marge voir plus !!

moteur : 1.4l 16s 90ch
avec ken mm un ptit faux plat je dessends pas plus bas ke 208km/h compteur
totalement dorigine.
sur a peut pres 1.5 km

SpItChOU972 a écrit : 208km/h compteur

Que de précision.....

moi c'est 218 a 7200 env et pas en 5 min

moi jsuis décu !!!
Corsa C 1.2 16V avec kit d'admission jai fai 175 en allemagne y faisai 2 degré mé bon c po une raison !!! on ma di je peu faire plus si y faisai plus chaud ! jusqua 160 monte vite !! Javais un peu de vent de front et ligne droite po de descente ni de monté !

heu ! jpensait ke plus il faisais froid plus lair étais chargé en oxygen é mieux cétais pour les véhicules ?
pask 'en martinique on est loins darriver a la puissance constructeur avec du 32° a l'ombre !!
les moteurs chauffent ennormement en plus
c'est pkoi g pensé a la boite a air en carbone mais ki coute une fortune ici .
mais ken mm titine54 je fais du 208km/h (mdr) .

Street Tuning a écrit :[img][img]http://img15.imageshack.us/img15/7665/cam0000499xl.jpg[/img][/img]

sa c'etait hier soir. la je tape le 200 a 6000t mais g reussi a prendre un peu plus (environ 210 a 6300)

voila, sa c des preuve: a toi avec 208km/h

Moi je dit vous devez prendre des kilometres d'elan les gars, car ma GSI pour aller titiller 210 il ma fallu une legere descente, mais alors vous c'est une pente a 20° lol

fawkes68 a écrit :moi jsuis décu !!!
Corsa C 1.2 16V avec kit d'admission jai fai 175 en allemagne y faisai 2 degré mé bon c po une raison !!! on ma di je peu faire plus si y faisai plus chaud ! jusqua 160 monte vite !! Javais un peu de vent de front et ligne droite po de descente ni de monté !

Atta avec un 1.2 tu croyait quand mem pas que tu allait taper du 200 non lol

Et oui ca amrche mieux si il fait froid que si il fait chaud

mdr

pour la petite histoire de la marge d'erreur je te suit kenny


par contre pour la corsa x14xe ST n'a pas tord son aiguille de compteur passe le cap du 200 (je sais ce que je dit j'ai aussi la 1,4L 16v)

sur du plat j'arriver a plafonner le 210 km/h bien sur compteur réellement elle doit avoir 10 / 15 km/h de decalo ce qui doit donner environ maxi 195

Wai je dit aps le contraire, ce que je veut savoir c'est en combien de km lol