Consommation de vos bêtes de courses

corwin · Message par **corwin** » lun. 24 juil. 2006 11:21

Quand ça s'allume... en fixe

Normalement la réserve doit faire entre 3 et 5 litre mais je ne sais pas exactement sur la coco...

Jolepro59 · Message par **Jolepro59** » lun. 24 juil. 2006 13:18

ok beh merci pour le tuyau!

Message par **Kazaam** » lun. 24 juil. 2006 13:41

coco B de 98 en 1.2l 45ch
seule modif admission twister (ca aide tellement le moteur est petit)

essence esso 6-8l en moyenne selon les trajets

essence auchan 10l avec quasi que de l'autoroute

en tout ca pour la conso en 15" je sais pas mais je sais que j'avance plus

corwin · Message par **corwin** » lun. 24 juil. 2006 15:30

Kazaan...

C'est normal que tu avances pas en 15"... tu n'as que 45CV
D'origine tu devais être en 13" non? plus tu montes gros plus ça tire sur le moteur... et plus tu risques de consommer aussi... faut voir aussi la largueur de tes pneus..

Mais bon déja 45cv, je comprends pas pourquoi Opel à vendu des moteurs aussi petit... tu fais comment pour doubler???

Message par **Kazaam** » lun. 24 juil. 2006 15:39

d'origine je suis en 14"
pour doubler, bah si t reste dans les tours ca va (faut juste eviter de tenter ca en montee

)
en plus l'admission twister a un peu augmentée la puissance

c'est vrai que 45cv c'est abusé ....

LaurentcorsaB · Message par **LaurentcorsaB** » lun. 24 juil. 2006 19:01

c'est pas la misere non plus!
45ch c'est tpujours meix que les 106 diesel!!!
J'ai un comain qui en a une et ça avnance encore moins, même en 145/70/R13
Exemple : 200m départ arreté : je le tue même en démarant en 2°!!!!!!!

Message par **darkpuppet** » lun. 24 juil. 2006 19:07

kazaam a écrit : en plus l'admission twister a un peu augmentée la puissance

faut arété les mecs....

si elle t'a fait gagner un cheveau c'est le paradis...

corwin · Message par **corwin** » lun. 24 juil. 2006 19:16

Ouais ça doit être psychologique... j'ai une admission twister je vais vachement plus vite maintenant... j'appuie plus... hi hi hi...

Message par **Kazaam** » lun. 24 juil. 2006 20:09

106 diesel ca a au moins un avantage ca consomme rien

pour l'admission, j'avais toujours vu ca comme inutile, mais franchement avec 45ch on voit la difference (pas de grand chose mais ya une difference)

j'ai vu le meme montage sur une voiture d'environ 100cv, la a part du bruit ca change rien

si ya des sceptiques, venez me voir

kaz · Message par **kaz** » lun. 24 juil. 2006 20:12

darkpuppet a écrit :
kazaam a écrit : en plus l'admission twister a un peu augmentée la puissance
faut arété les mecs.... si elle t'a fait gagner un cheveau c'est le paradis...

on dit un cheval et des chevaux dark

Message par **darkpuppet** » lun. 24 juil. 2006 20:14

kaz a écrit :
darkpuppet a écrit :
kazaam a écrit : en plus l'admission twister a un peu augmentée la puissance
faut arété les mecs.... si elle t'a fait gagner un cheveau c'est le paradis...
on dit un cheval et des chevaux dark

a ce que je vois je suis pas le seul ''topic buster''

Message par **Kazaam** » lun. 24 juil. 2006 20:21

mdr j'avais pas vu

enfin bon je dirais pas des chevaux en plus mais du moins plus tot

j'ai fais le test dans un montee pres de chez moi, je passe de 55km/h sans a 70km/h

ca a fait rigoler tout le monde quand je l'ai monte mais apres un tour, ca rigolais moins

donc admission twister, ca fait plus de bruit et ca aide les moteurs miniatures

:lol:

kaz · Message par **kaz** » lun. 24 juil. 2006 20:23

darkpuppet a écrit :
kaz a écrit :
darkpuppet a écrit :
kazaam a écrit : en plus l'admission twister a un peu augmentée la puissance
faut arété les mecs.... si elle t'a fait gagner un cheveau c'est le paradis...
on dit un cheval et des chevaux dark
a ce que je vois je suis pas le seul ''topic buster''

HS: Ca montre que l'on suit les sujets du forum

Fin du HS

daffy · Message par **daffy** » mer. 26 juil. 2006 15:00

moi ma reserve s'allume a environ 38l consommés

là j'ai fait du 6l/100
633km, 38l

60% autoroute à 110-130max, 30% nationale à 90 + 10% de ville avec la clim
1.4 twinport

l'année dernière j'avais fait 5.8l

avec 100% ville en général je tourne à 7.3l, je suis loin des spec constructeur qui annonce 8.1l en 16"
je suis souvent en 4° en ville mais je me fais aussi souvent plaisir sur cetaines portions pour doubler des escargots ou auto ecoles (les pires)

Message par **vs238268** » mer. 26 juil. 2006 15:53

kaz a écrit :
darkpuppet a écrit :
kazaam a écrit : en plus l'admission twister a un peu augmentée la puissance
faut arété les mecs.... si elle t'a fait gagner un cheveau c'est le paradis...
on dit un cheval et des chevaux dark

A ce niveau on parle plutôt de poneys...