CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Il déchire ce break! Mais il mériterait un coup de polytrol sur les plastiques non ? A moins que ca soit l'exposition au soleil qui fasse ressortir le "gris" des PC ...

Ouais raconte l'histoire =)

Raconte, on est curieux !!! J'vois même pas pourquoi tu poses la question !

Vraiment sympa ton break

¨hihi les pare choc sont peint en gris c'est la tinte qui est comme ça!

ok je vais vous rappatrier son histoire

:besch: encore etre du lourd comme d'hab

Hello a tous,

Me revoila avec un nouveau break Gsi 16v Trouvé a 120km de chez moi avec 217'000km de fin 1995 avec pas mal de surpise dessus! je l'ai recupéré depuis mi-aout 2010

-combiné fileté V2
-silent-bloc renforcé (violet)
-BAR avant
et 2 trois autres pièces...

le voila a son arrivé....


la suite arrive


voici l'ex remus...


le kit KW V2 hold school


la bête comment je la recupere


le parchoc irmscher arrière qui est horrible!


le de la bête qui est deja en refection... pour passer mon CT qui est annoncé au 15 sept


et enfin les deux qui ne feront plus qu'un bientot!!!


le cuir a pris place, et le gris est entierement demonté a l'intérieur.
lundi je dmonte une autre astra, je reprendrais le taff sur mon break mardi normalement!

ca sent le vide


chez lui aussi


mise en place..


le nouveau collecteur st en place


jusqu'a la marmitte arrière...


essai de jantes


et enfin inspiration...






petit hic du samedi le break violet n'est pas précabler pour les sieges chauffant, je pense que je vais recuperer le faissceau du gris pour le poser dans le violet

demontage de ma cremaillère defectueuse et de mon maitre cylindre origine au profit de celui de calibra turbo











voila quelques images de ma semaine passée..

Embrayage renforcé mais Hs...


voila d'ou venais ma hauteur de pedal anormal et le bruit bizarre dans la boite

le nouveau disque


les deux volant moteur le 9kg et a coté le 6kg..


le tout remis en place il ne me manque plus qu'une autre perd de bras pour remettre la boite en place


les KW varaint II qui auront droit a une restauration bientot


et enfin mon collecteur inox qui va lui aussi avoir droit a une petite resto (soudure etc)


le berceau est en place avec silent bloc renforcé grosse bar stab et petit resto


les supports moteur renforcé ont pris aussi leur place...





dessous le la voiture j'ai du rajouté mon cache vieux de 16 ans qu'on me demande d'installé une fois tout les 4 CT quand le technicien fais du zelle




c'est un cache qui couvre tout le dessous du moteur se qui insonorise bien la caisse!

Heureux comme a chaque fois le travail de modification va pouvoir commencer mais avant ca je vais deja vous montrer les derniers details

la soudure du bas de caisse en prmier jus avant poncage


vue final après le passage au centre...


a l'heure actuelle le parechoc arrière et les bas de caisse ont deja quitté le véhicule.
ces prochains jours je vais m'attaquer:

Intérieur:
-depose tab de bord suppression airbag conducteur et passager
-depose plafonier suppresion des bar de toit + pose des pare soleil eclairé d'omega et de l'eclairage centrale directionnel
-construction d'une bar arrière en croix pour rigidifié le chassis pour un meilleur comportement en slalom
la suite plus tard... see you

J'ai craqué! j'ai trouvé un pack de jante que je cherchais depuis un bon moment des Borbet Type A

9x16 ET15
7.5X16ET30 un poil trop etroit mais je ne perds pas de perf...









Au milieu de tous ca je me suis amusé avec un pote sur son break..


il a recupéré les bas de caisse de mon violet et après un coup de Bombe magique un resulata un peu highway partol...

sinon pour l'anni de ma chérie hier c'etait cruising en coco...

RABAISSEMENT

pas mal de job pour faire tout car les combi filetés V2 ont quelques années...
alors degripan clé a combi bref bien equipés mais cela n'a pas suffit si la bague de contre serrage est venu l'autre est definitivement soudés par la corrosion.
au printemps prochain je pense commander des bagues de filetages neuves de 2eme generation en plastiques!

donc place au systeme D! j'ai viré le ressort de compensation...

la base gorgé de degrippant...


un peu plus tard une bague plus bas


une fois tout cela bloqé j'ai du me resoudre a demonter ma Jdf et voila sur quoi je suis tombé


remontage


Pour derrière pas de combi juste des ressorts...(a gauche ressort KW -4 break Astra F A droite ressort KW -4 Vectra Turbo) resultat -8 a-10 sur le break


vue nocturne...


et vue sur mon siege de pour le slalom


Posé!


reste plus que le kit carrosserie!


et la couleur evidement...


je passe 30 min par jour depuis 3 ou 4 jours pour elargir peu a peu mes ailes pour arriver au resultat d'un lechage de la roue sans bruit dans l'habitacle et ce la chargé ou non...

Alors voila du neuf, vendredi je me suis parqué a coté d'un autre break pour une petite comparaison de hauteur...

montage de mon PC arrière et fabrication de ma nouvelle marmitte arrière!! 3h30 de dur labeur

base de la marmitte Remus Inox et sortie ovale inox car







le coude etait un peu violent a faire!!!

vision de nuit avec iphone4






Montage slalom complet!





enjoy

ou la oui pour passer le 9x16 j'ai du elargir un max! et a l'avant aussi avec les semi slick sur du 8x15..

petite vue des montagnes en direction du slalom d'ambri!


Pret au depart!


et en pleine action!!!


Depuis la neige a fait quelques apparition et mon break etait un voie de disparition


mais une fois sorti de la place



voila pour decembre.

Janvier 2011...

depuis un bon moment j'ai un compteur de Kadett qui dormais dans un sac avec tout le matos necessaire pour le posé dans une astra...


By niko1242 at 2011-01-25


By niko1242 at 2011-01-25


By niko1242 at 2011-01-25

spécialité de mon adaptation je ne supprime pas les branchement originaux afin de pouvoir remonté mon ancien compteur en moins de 10min


By niko1242 at 2011-01-25


By niko1242 at 2011-01-25


By niko1242 at 2011-01-25


By niko1242 at 2011-01-25

details de la fabrication du compteur au prochain poste

Belle histoire. J'aime bien quand il y a comme ici beaucoup de choses intéressantes à lire.
Il est trop beau ce compteur !!!

Et bien, on avait plus eu de news depuis longtemps mais tu es loins d'avoir "hiberné" durant cet hiver !!!

Quel boulot! Et comme d'hab impeccable!

Tu as fait un slalom avec le break ? Fun Tu aurais pas une video qu'on le voit en mouvement ?