
[Topic officiel ]Corsa D : Nouvelle motorisation p. 56
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Histoire de te le faire chier, j'ai calculé hier soir, si sur la Corsa B j'ai 160ch pour 900kg, j'ai un meilleur rapport poids/puissance que la Corsa D OPC, ce serais marrant contre Kennygsi-jay a écrit :on va avoir un kenny survolté pendant 6 mois si y la prend

"Ils misent tout sur la carrosserie, et nous sur le moteur" (Rohff, Rap Game, 2008)
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Insulte, carton jaune......kenny a écrit :Sinon pour le kiffeur, ba tu es un PD, voila tout

opelmania a écrit :Je suis toujours le dernier à savoir quand il pleut....
charlotte a écrit :toulouse-bar-le-duc en polo? heu...une semaine
DannyChoc a écrit :A ma mort, je veux me faire inseminer
laurentCorsaB a écrit :Je veux faire un run dans l'Acro-branche
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Mais au fait kenny, une question me taraude: Tu prends comme option la peinture métal... moi je croyais que les couleurs des OPC c'était le bleu, rouge, noire, et argent, qui sont toutes des peintures métalisées, alors pk ce supplément 

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Le bleu est une option...Duke a écrit :Mais au fait kenny, une question me taraude: Tu prends comme option la peinture métal... moi je croyais que les couleurs des OPC c'était le bleu, rouge, noire, et argent, qui sont toutes des peintures métalisées, alors pk ce supplément
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Je sais pas... à combien il est sur le Merivahellraiz a écrit :Sympa, on entend pas beaucoup le turbo je trouve, quelqu'un sait a combien de bar il est ??

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Le mec qui a fait la prise de son est un gros con. Je sais pas si vous avez bien écouté le régime moteur, mais il rupte sur deux rapport, ça laisse le temps de connaître où ça rupte. Ce con retrograde un peu plus loin, on entend bien qu'il passe au dessus du rupteur!!! Bien sur lors d'un retrogradage on peut pas limiter le régime moteur puisqu'on ne peut pas couper l'accéleration. Alors c'est comme ça qu'on essaie des voiture, en leur tirant dans la tronche. Moi qui m'éforce de jamais rupter quand je force un peu la chose. Là le type s'en donne à
joie et ça m'énèrve.

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