- Motorisation : 1.3 cdti
- Date de fabrication : 2009
Bonjour,
Je n'arrive pas à enlever la coque de protection du moteur.
Je dois avoir la courroie d'alternateur détendue et je n'y accède pas.
Merci pour votre aide.
A+
[Corsa D] Coque de protection moteur
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- Corsiste accompagné
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[Corsa D] Coque de protection moteur
Je ne suis ni pour ni contre... Bien au contraire.
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Re: [Corsa D] Coque de protection moteur
Si c'est comme sur la Corsa C, le cache du moteur est juste emboité sur des espèce de rotules en caoutchouc.
Ça peut être un peu dur à déboiter car le caoutchouc a tendance à coller un peu.
Par contre ton histoire de courroie détendue c'est louche, normalement c'est un tendeur dynamique (avec un ressort qui la tend constamment)
Tu as quoi comme symptômes ?
Ça peut être un peu dur à déboiter car le caoutchouc a tendance à coller un peu.
Par contre ton histoire de courroie détendue c'est louche, normalement c'est un tendeur dynamique (avec un ressort qui la tend constamment)
Tu as quoi comme symptômes ?
Z18XE-T powaaaaa..... enfin..... je le saurai bientôt
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Re: [Corsa D] Coque de protection moteur
Ca siffle quand on est a 2000tr/min.
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Re: [Corsa D] Coque de protection moteur
Elle a beaucoup de km ?
C'est peut être plutôt le roulement du galet tendeur qui siffle.
Une courroie multipiste gérée par un tendeur auto ce serait étonnant qu'elle patine comme ça.
Tu n'arrives pas à passer la main pour tâter la tension de la courroie ?
C'est peut être plutôt le roulement du galet tendeur qui siffle.
Une courroie multipiste gérée par un tendeur auto ce serait étonnant qu'elle patine comme ça.
Tu n'arrives pas à passer la main pour tâter la tension de la courroie ?
Z18XE-T powaaaaa..... enfin..... je le saurai bientôt
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Re: [Corsa D] Coque de protection moteur
60000km.
Non je n'ai pas essayé.
Je verrai demain.
Merci
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