[Corsa B] Voiture qui cale

Message par **Quiksilver** » dim. 06 janv. 2013 16:08

Faut que je retrouve dans mon tas de facture la référence et le tarif du relais, mais si il était HS je crois que tu aurais le voyant de frein et batterie qui ferait guirlande de noël :-/

Vue ça sur leboncoin justement : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=15_s

taz91 · Message par **taz91** » dim. 06 janv. 2013 16:23

200 euro... C'est mort...

Normalement un alternateur mort, je devrais avoir le voyant quand le moteur est en marche... la j'ai rien...

Bref la voiture est mis en vente sur leboncoin et sur le fofo....

Message par **Quiksilver** » dim. 06 janv. 2013 18:34

J'ai déjà eu les soucis avec l'alternateur et les voyants ce sont mis en route quelque jour après :/

Ton alternateur à peux être rien alors

taz91 · Message par **taz91** » dim. 06 janv. 2013 18:43

Quiksilver a écrit :J'ai déjà eu les soucis avec l'alternateur et les voyants ce sont mis en route quelque jour après :/

Ton alternateur à peux être rien alors

Payer 15 euro de courroie ou 10 euro pour un relais ou une merde du genre ! Aucun problème... Mais un alternateur c'est mort...

Message par **Quiksilver** » dim. 06 janv. 2013 18:45

Tu vas quand même faire les courroies ? Ou tu tantes plus rien du tout et la vend en l'état ?

taz91 · Message par **taz91** » dim. 06 janv. 2013 18:50

Quiksilver a écrit :Tu vas quand même faire les courroies ? Ou tu tantes plus rien du tout et la vend en l'état ?

je vais faire les courroies...
C'est tout...

Envoyer par pigeon voyageur depuis l'Antarctique au près d'un pingouin nommé Pigloo ^^

Message par **Quiksilver** » dim. 06 janv. 2013 18:53

Bonne nouvelle alors, je pense que ça peux résoudre le soucis si tes courroies patine / détendu ça pourras que lui faire du bien des jolie courroies.

Message par **Duke** » lun. 07 janv. 2013 22:58

taz91 a écrit : a chaque trou avec flaque d'eau, le compte tour s'arrêté mais la voiture roulé toujours et tout fonctionnais bien puis le compte tour re-fonctionnais.

Ca fait penser à un problème de contact derrières les compteurs. Ca c'est déjà vu je crois, sur C surtout, mais peut-être aussi sur B...

taz91 a écrit : Aujourd'hui je reprend la voiture et l'utilise, zéro soucis.
Je met les warning pendant 1h puis je reprend la voiture.

Beaucoup de mal a démarrer...

Batterie HS ? Probable...

Surement, t'as rechargé / changé la batterie ?

Pour les codes erreurs tu as pas répondu

http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?t=3290

Message par **Duke** » lun. 07 janv. 2013 23:00

taz91 a écrit : auparravant j'avais deja beaucoup de mal a demarrer quand il faisait froid ...

Sonde lambda ?

taz91 · Message par **taz91** » lun. 07 janv. 2013 23:09

Effectivement, j'ai pas regarder les codes erreurs.
je le ferais demain.
j'ai aussi recharger la batterie.

Duke a écrit :
taz91 a écrit : auparravant j'avais deja beaucoup de mal a demarrer quand il faisait froid ...
Sonde lambda ?

Heuuuu Peut-être ^^

Polodu01 · Message par **Polodu01** » mer. 09 janv. 2013 8:10

Sonde lambda sur le 1.7D ?!...

Charge ta batterie a bloc, histoire d'être sûr que l'electro d'arrêt soit correctement alimentée.

Prends tes codes erreur si y'en a.
Puis reviens nous dire tout ça.

Pour le compte tour qui chute, c'est juste que l'info est prise sur l'alternateur. Donc si la courroie patine, l'alternateur ne tourne plus et le compte tour chute.

taz91 · Message par **taz91** » lun. 04 mars 2013 12:38

A lock je pense...
Double post avec celui ci déjà résolu : http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 14&t=23806

Message par **Quiksilver** » lun. 04 mars 2013 13:46

Oui, en effet, hop ici pour le reste http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... 14&t=23806

denardou · Message par **denardou** » mer. 06 mars 2013 9:38

meme une 40ah tien dessu (vecu )
mais une 70ah c'est mieu

une batterie meme hs le vehicule calle pas
sauf si probleme de charge

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