[Corsa D] Problème réglage bras d'essuie glace

[Ursuss]

• Motorisation : 1.3 cdti 75cv
• Date de fabrication : 12/10
  Bonsoir,
  
  Comme dit dans le titre, je viens de détecter un problème avec mon essuie-glace passager avant.
  
  J'ai d'abord remarqué qu'il me laissait une grosse trace de saleté sur le pare-brise, là ou le balai est quand il est arrêté.
  
  Et quand j'ai regardé le balai, je me suis aperçu que, sur 3cm environ de longueur, le caoutchouc du balai est en l'air, il ne touche pas le pare brise à cet endroit là.
  
  Balai HS ? Vos avis...
  
  PS: ce sont les balais d'origine (des plats). Et le caoutchouc de ce balai n'est pas déchiré.
  
  
  Merci
  
  Ursuss

[Kazaam]

en position repos c'est normal, ya trop de "pente" pour que ca s'appuie completement, de toutes facons c'est pas dans le champs de vision

du moment que le reste de la vitre est propre

[Ursuss]

Ok merci pour la réponse.

Je me demandais aussi si la position des bras pouvait avoir une influence la dessus, parce qu'au premier entretien chez opel j'ai remarqué qu'ils m'avaient changé la position des bras d'essuie glace au repos: ils les ont mis un peu plus bas que ce qu'ils étaient quand j'ai reçu la voiture.

[Kazaam]

s'il n'est pas a la meme place c'est sur que ca ne se compare pas

donc avant il descendait moins, au final la zone ne devais pas etre nettoyée non plus

[Ursuss]

Oui, il descendait pas jusque là. A la place il essuyait plus loin sur le coté en haut.

Je voulais essayer de repositionner les bras comme ils étaient d'origine (les zones d'essuyage me convenaient un peu mieux) mais je n'ai pas réussi à enlever les caches qui protègent les vis de fixation.

Si c'est comme sur ma précédente corsa, les bras sont emboîtés sur des axes crantés, une fois la vis enlevée, non ?

[Kazaam]

Comme tous les essuie glace

[Ursuss]

Okay...merci pour tout

[Ursuss]

Bon...l'essuie glace passager ne s'arrange pas, le côté " en l'air" me fait maintenant des marques sur toute la course d'essuyage et pas que sur le coté donc je pense qu'il est naze... (la lame de caoutchouc est vrillée)

Avant d'aller chercher mes essuie-glaces avant, je voulais rerégler les bras comme ils étaient à l'origine.

J'ai bien réussi à enlever les caches (quoique assez dur, j'ai du y aller à la pince crocodile...), les boulons de fixcation viennent tout seuls, en revanche les bras ne sortent pas.
J'ai tout essayé même en tirant comme un malade (à la main) y'a rien à faire les bras bougent pas d'un poil.

Auriez vous une technique pour ça ? J'ai entendu parler d'extracteurs, mais est ce que ça se trouve dans une boutique du genre nortoto ?

Merci
Ursuss

PS: Je pense prendre des Bosch: j'ai un ou deux Bosch service pas loin de chez moi, ou encore Carglass qui vend des Bosch et les pose gratuitement.

[Forza41]

J'ai pris des Valeo en promo chez Oscaro

[Kazaam]

Faut faire comme les mecs qui changent les par brise, une bonne baffe au niveau de l'articulation et ca saute tout seul

c'est barbare mais ca marche

sinon sur la B je faisais levier avec une grosse cle plate

[Ursuss]

J'ai pas osé tenter le levier parce que bon le plastique qu'il y a en dessous semble vraiment pas costaud, il se plie à la moindre pression :s

Mais je regarderai demain.