[Corsa B] PB nettoyage du pare-brise

[DeM03]

• Motorisation : 1.7 D City
• Date de mise en circulation : 22/02/1996
  Bonjour,
  
  J'ai un problème au niveau du nettoyage du pare-brise, et je pense qu'il s'agit de la pompe d'eau qui ne marche plus.
  
  Mon hypothèse vient du fait que lorsque j'actionne le levier du lave vitre, déjà il n'y a pas de liquide qui sort alors que le réservoir est plein, ensuite il n'y a aucun bruit...
  Étant donné que la pompe fait normalement du bruit (quand il n'y a plus de liquide..), je me suis dit que ça venait de la...??
  
  Donc voila quelqu'un peut-il m'éclairer, ou me dire comment sortir la pompe??
  
  Merci d'avance
  
  David

[tinou]

Le circuit est peut etre simplement bouché, idem pour la vitre arrière?

[Y4nN]

Si tu n'entends en aucun cas la pompe tourner, il est fort probable que ça soit :
> le fusible
ou > la connectique
ou > la pompe

[DeM03]

Le circuit est peut etre simplement bouché, idem pour la vitre arrière?

Oui c'est pareil pour la vitre arrière...

Si tu n'entends en aucun cas la pompe tourner, il est fort probable que ça soit :
> le fusible
ou > la connectique
ou > la pompe

Je n'ai pas regardé le fusible, j'y vais de ce pas, EDIT : il y a bien un fusible pour les essuie-glace qui est OK, mais pas pour la pompe...
pour la connectique ou la pompe, je suppose qu'il faut que je sorte le tout pour un test??

Merci de vos réponses!

[tinou]

"Je n'ai pas regardé le fusible, j'y vais de ce pas, EDIT : il y a bien un fusible pour les essuie-glace qui est OK, mais pas pour la pompe...
pour la connectique ou la pompe, je suppose qu'il faut que je sorte le tout pour un test??

Merci de vos réponses![/quote]"

Celui de la pompe est HS ou il n'existe pas? Dans le premier cas change le.

[DeM03]

non il n'y a pas de fusible pour la pompe... pourtant j'ai bien vérifié avec le manuel...

[Polodu01]

Tu as un multimètre ?

Demande à quelqu'un d'actionner le comodo pendant que tu pointes les 2 cosses d'alim de la pompe.

Si tu as du courant jusque là, change ta pompe.
Si pas de 12 volts, va falloir chercher un peu plus loin...

[Kazaam]

et simplement la pompe HS?

[Quiksilver]

Surtout que la pompe ca va plutôt bien a changer et j'avais eu pareil et c'était la pompe lave glace pour mon cas :-/

Si tu la change, inverse surtout pas le sens des tuyau je m’étais fait avoir et surprise quand l'essuie glace avant balaie et que tout sors derrière

[DeM03]

salut tout le monde,

merci pour vos réponses, je vais essayé la méthode de Polodu01 et je vous redis.
(et merci pour l'astuce du tuyau, je suis le premier à me faire avoir pour ce genre de trucs...^^ )

d'ailleurs si je dois changer la pompe, ça vaut le coup d'aller en chercher une d'occasion ou il vaut mieux prendre du neuf??

EDIT : j'ai bien du courant qui arrive dans la cosse, j'ai plus qu'a changer la pompe.
Quelqu'un à une astuce pour la sortir? Je suppose qu'il faut enlever le réservoir, j'ai aperçu un boulon sur la gauche, bien inaccessible.. ^^

[jean-louis57920]

Tu as un multimètre ?

Demande à quelqu'un d'actionner le comodo pendant que tu pointes les 2 cosses d'alim de la pompe.

Si tu as du courant jusque là, change ta pompe.
Si pas de 12 volts, va falloir chercher un peu plus loin...

La tienne marche toujours ?

[jean-louis57920]

salut tout le monde,

merci pour vos réponses, je vais essayé la méthode de Polodu01 et je vous redis.
(et merci pour l'astuce du tuyau, je suis le premier à me faire avoir pour ce genre de trucs...^^ )

d'ailleurs si je dois changer la pompe, ça vaut le coup d'aller en chercher une d'occasion ou il vaut mieux prendre du neuf??

EDIT : j'ai bien du courant qui arrive dans la cosse, j'ai plus qu'a changer la pompe.
Quelqu'un à une astuce pour la sortir? Je suppose qu'il faut enlever le réservoir, j'ai aperçu un boulon sur la gauche, bien inaccessible.. ^^

Vas en casse en chercher une,c'est mieux de demonter complétement le bocal pour la changer surtout si ton réservoir est plein

Généralement,c'est toujours la pompe qui crame,j'en ai changé 3 au total sur les 6 corsa que j'ai eu

[Polodu01]

Si si elle marche toujours celle que tu m'as envoyé

avec Jean-louis, le mieux est de démonter le réservoir, au moins t'as de la place pour la changer tranquillement

[jules1410]

Salut à toi,


Pour avoir eu le probleme, soit c'est les tuyaux qui sont percés, ou bouffés par le temps (tout poreux). cela se peut que ce soit la pompe, mais je ne pense pas regarde principalement les tuyaux, ou les gicleurs bouchés.

[Quiksilver]

En général le tuyau percés ces a l'arrière au niveau du coffre, j'ai eu le problème avec mes 2 Corsa et encore, je vais jamais dans le coffre, je dois l'ouvrir une fois tout les 6 mois