[Corsa B] Arrêtée en roulant, impossible de redémarrer

Message par **vs238268** » sam. 27 août 2011 21:50

Ben moi j'achèterai déjà une courroie à 25€ pour voir si elle marche encore quitte à vendre l'auto 230€ ensuite... Si elle roule elle sera :nosms: plus facilement vendable

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Message par **isma_8** » dim. 28 août 2011 9:05

Je confirme sur ce moteur, quand la courroie de distribution lache, les soupapes ne touchent pas et au pire des cas c'est les linguets qui servent de fusibles, il suffit donc de remettre une courroie pour voir ce que ca donne

Par contre, m'est avis que c'est le compteur qui a été changé ou modifié plutot que le moteur

Il serait de bon ton de verrifier chez Opel le kilomètrage exacte en verrifiant les kilomètrages des entretiens effectués chez eux (si tel est le cas) et succeptibles d'etre enregistré dans leur base de données

JoOnas · Message par **JoOnas** » dim. 28 août 2011 15:15

C'est bizar cette affaire ...

Et quels sont les recours dans ce cas ? Je veux dire que la voiture est vendu et que le kilométrage réel n'est pas communiqué ?

C'est quand même des pratique douteuse de vendre un véhicule en mentant sur le kilométrage, non ?

Message par **isma_8** » dim. 28 août 2011 15:48

Déjà faut pouvoir le prouver avec exactitude et dans le cadre d'une vente entre particuliers c'est potentiellement long et couteux même si on est dans son droit

Dans le cas d'une vente par un professionnel c'est déjà beaucoup plus simple mais il faut quand même s'y prendre à temps

C'est pour ces raisons, qu'il faut verrifier ne serait que sommairement les factures d'entretien et verrifier avec le numéro de chassis chez le garagiste en cas de doute au moment de l'achat du véhicule

Maintenant dans le cas présent, ca devait se voir, encore faut il avoir le coup d'oeil

Pour ce qui est des compteurs trafiqués, c'est tres courant, beaucoup plus que l'on croit, notamment en Belgique ou en Allemagne

JoOnas · Message par **JoOnas** » dim. 28 août 2011 15:54

D'accord ... Merci pour l'info !

Il faut vraiment faire attention à tout ...

Fin du HS pour moi, je voulais juste en savoir plus sur le sujet

Message par **Magic_Dragon** » dim. 28 août 2011 18:26

pas si vite les gars.

Vu qu'elle est Belge, la législation belge s'applique. D'où la question à 1000points : Le carpass a t il été fourni lors de l'achat ? est il cohérent ?

Message par **vs238268** » dim. 28 août 2011 19:43

Ouais bon on parle d'une corsa b de 93 aussi... Ca vaut quoi une caisse comme ça chez vous? Moi je me ferai pas ch... à me battre.

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miss · Message par **miss** » dim. 28 août 2011 21:33

pour ce qui est du carpass je l'ai eu au moment de l'achat à un particulier mais la date de début est l'année 2000 donc pour ce qui s'est passé avant j'en sais strictement rien du tout...

je ne me prend plus la tête avec cette voiture qui comme il est dit, n'est qu'une corsa b de 1993... faut savoir passer à autre chose

en tout cas merci à vous tous d'avoir un brin discuter avec moi

Message par **isma_8** » lun. 29 août 2011 7:10

Je comprends pas ton raisonnement, on t'explique que ta voiture peut être réparée pour 3 fois rien et finalement tu décidés de la vendre en l'état, heureusement que tu en as absolument besoin...

JoOnas · Message par **JoOnas** » lun. 29 août 2011 12:08

Isma a raison !

Même si tu souhaite la vendre, change la courroie, tu pourra ainsi la vendre "roulante" et donc un peu plus chère que "dans l'état"

Parce que une voiture sans courroie, ca peut se vendre mais il faudra être patiente et pas trop gourmande ...

Mais ce choix t'appartiens, nous ne faisons que te conseiller

A bientôt et bonne vente dans ce cas