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par vin_s » mar. 12 avr. 2011 21:52
Je pense que l'e85 est la meilleur solution
genre mettre 60 de SP95 et 40 d'e85 pour commencer ca le ferait non ?
PS: Le SP95-e10 c'est de la
PS1: En allemagne, ils (les automobilistes) ont manifesté pour l'enlever définitivement
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par isma_8 » mer. 13 avr. 2011 6:11
Tu as 5 pages qui t'expliquent tout...
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par Kazaam » jeu. 14 avr. 2011 19:52
Le E10 ca fait ch*** je suis obligé d'aller chez Total pour faire le pleine de la 50cc, sinon faut faire Xkm ou prendre en station supermarché.....
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par vin_s » jeu. 14 avr. 2011 20:51
Kazaam a écrit : Le E10 ca fait ch*** je suis obligé d'aller chez Total pour faire le pleine de la 50cc, sinon faut faire Xkm ou prendre en station supermarché.....
L'e10 ronge les moteurs des scoots
Beaucoup plus petit, donc beaucoup plus fragile
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par isma_8 » ven. 15 avr. 2011 7:54
Ca n'a rien à voir
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par vin_s » sam. 16 avr. 2011 10:09
C'est à dire
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par isma_8 » sam. 16 avr. 2011 10:16
C'est dire qu'il faut éviter d'affirmer des choses quand on ne sait pas de quoi on parles et que tu as 5 pages qui t'explique à peu pres tout.
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par vin_s » sam. 16 avr. 2011 10:43
Je parle pas de l'e85 isma mais du SP-95 E10 pa rapport aux scoots
sur les scoots se n'aient pas du tout recommandé dans mettre dans un 50 cc
Ça ronge le moteur
On parlait peut-être pas de la même chose ?
PS: L'e85, j'ai pas encore test
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