tu te plaint du creux avec le dti ? essaye donc une D et le cdti 125ch

c'est une habitude a prendre, embrayer comme avec une essence, avec un filet de gaz ...
la repro n'y changera pas grand chose, c'est un dti, donc un coup de pied au cul (façon de parler hein avec 75ch) a 2000tr, mais avant pas grand chose
(je le sais je l'ai eu ...)
