[corsa B] gsi swap Z18XE

zopi · Message par **zopi** » lun. 06 sept. 2010 17:48

Bonjour j'aimerais avoir des informations:
d'un coté, j'ai trouver une corsa B gsi moteur HS
et d'un autre un moteur astra c Z18XE
est ce faisable avec des kit d'adaptation bien sur (Mtec)

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » lun. 06 sept. 2010 18:16

je sais pas si Mtech fait des kit pour Z18XE/corsa B mais tout est faisable quant on a les moyens....

Message par **Duke** » lun. 06 sept. 2010 19:57

Les moyens aussi bien financiers que technique bien sûr hein

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » lun. 06 sept. 2010 20:49

Duke a écrit :Les moyens aussi bien financiers que technique bien sûr hein

même sans les moyens technique c'est faisable si tu te sert d'un monteur...
le gars qui tourne sur Nice avec son VR6 turbo connait un beignet en méca, il sait même pas faire le niveau d'huile mais a casqué pour tout faire monter par un "pro"....

zopi · Message par **zopi** » mar. 07 sept. 2010 8:22

j'ai une bonne connaissance technique et une bonne trousse a outil, et je connais un mec qui a déjà swaper plusieurs fois, même si c'est pour honda, le principe est le même.
Le problème c'est que je n'arrive pas a trouver de site qui me propose les KIT.
Au pire j'attends vendredi soir (run) pour lui en toucher 2 mot, car il bosse en semaine.

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » mar. 07 sept. 2010 13:40

si tu veux des infos le Z18XE est "identique" au X18XE1 et la boite est une F23

Message par **Duke** » mar. 07 sept. 2010 22:51

gsi-jay a écrit :
Duke a écrit :Les moyens aussi bien financiers que technique bien sûr hein
même sans les moyens technique c'est faisable si tu te sert d'un monteur...
le gars qui tourne sur Nice avec son VR6 turbo connait un beignet en méca, il sait même pas faire le niveau d'huile mais a casqué pour tout faire monter par un "pro"....

Oui bien sûr, je voulais dire qu'il connaisse lui ou quelqu'un d'autre

jps · Message par **jps** » mer. 08 sept. 2010 13:26

le kit vaut 600€ hors frais de port sans compter tout ce qu il y a autour

Message par **isma_8** » mer. 08 sept. 2010 16:32

Au délà de la mécanique, il faut aussi et surtout se poser la question de la gestion moteur, car pour réutiliser la gestion d'origine c'est assez tendu, t'as meilleur temps de passer en gestion programmable ou d'utiliser une gestion de la génération précédente, comme celle du C18XE ou du X18XE ou encore du X18XE1

gsi-jay · Message par **gsi-jay** » mer. 08 sept. 2010 21:28

qu'est ce qu'elle a de spéciale la gestion du Z18 isma

Message par **isma_8** » jeu. 09 sept. 2010 6:55

C'est pas la même génération tout simplement

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