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- AVERTI - ROUGE [BANNI]
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Re: Consommation d'essence
Alors faudrai qu'on m'explique pourquoi il y a la guerre des pour et contre le plein en tout sp98 

Pourquoi tout est toujours aussi compliqué ??
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Re: Consommation d'essence
C'est un autre problème ça.
Il peut y avoir de la sp98 de merde comme de la sp95 de très bonne qualité.
La soucis 'qualité' en principe c'est s'il y a des restes d'eau dans l'essence et éventuellement même des impurtés autres.
La qualité dans les diesels, c'est comme pour l'essence sauf qu'en plus le produit indésirable peut être justement de l'essence. Les moteurs diesel modernes avec les injecteurs haute pression sont sensibles à tout ce qui n'est pas diesel. Les essences c'es tinjection à relativement basse pression, c'est de l'électromécanique 'moins fine' dans c'est moins sensible.
Après pour l'indice d'octane 95, 98 ou même 100, ben c'est l'indice d'octane justement, c'est la formule du mélange de carburant qui change. Le 95 va bien pour les moteurs courants. Les indices plus élévés sont pour les moteurs orientés performances. Avec un indice d'octane plus élevé on s'éloigne de la zone d'autocombustion (chaleur élevée ou taux de compression élevé). Certains disent qu'avec la 98 ou 100, on décape et nettoie un peu les injecteurs, mais je pense pas que cela vienne de l'indice d'octane, ça doit être un autre composant qu'il n'y a pas dans la 95.
Il peut y avoir de la sp98 de merde comme de la sp95 de très bonne qualité.
La soucis 'qualité' en principe c'est s'il y a des restes d'eau dans l'essence et éventuellement même des impurtés autres.
La qualité dans les diesels, c'est comme pour l'essence sauf qu'en plus le produit indésirable peut être justement de l'essence. Les moteurs diesel modernes avec les injecteurs haute pression sont sensibles à tout ce qui n'est pas diesel. Les essences c'es tinjection à relativement basse pression, c'est de l'électromécanique 'moins fine' dans c'est moins sensible.
Après pour l'indice d'octane 95, 98 ou même 100, ben c'est l'indice d'octane justement, c'est la formule du mélange de carburant qui change. Le 95 va bien pour les moteurs courants. Les indices plus élévés sont pour les moteurs orientés performances. Avec un indice d'octane plus élevé on s'éloigne de la zone d'autocombustion (chaleur élevée ou taux de compression élevé). Certains disent qu'avec la 98 ou 100, on décape et nettoie un peu les injecteurs, mais je pense pas que cela vienne de l'indice d'octane, ça doit être un autre composant qu'il n'y a pas dans la 95.

Corsa A C14SE // Corsa B X14/6XE // Corsa C Z18XE
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Re: Consommation d'essence
840km avec un plein de chez Shopi
j'ai remis le plein avec 41,37L ça me fait du 4.92L/100km si c'est pas beau ça
là prochaine fois je mets du Elf je vais faire les 900 km
et pas de conduite papy ( vitesse de croisière 90-100 km/h ) passage des vitesses vers 2500-3000tr 





Rouler en Scénic DTi c'est que du bonheur
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- AVERTI - ROUGE [BANNI]
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Re: Consommation d'essence
C'est la bonne fourchette le passage de vitesse a 2500 ou 3000 tr 

Pourquoi tout est toujours aussi compliqué ??
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Re: Consommation d'essence
Je dirais que ça dépend du moteur
Moi avec la Tigra, si je suis en dessous de 2800tr/min y'a pas grand chose dans le sac et c'est pas forcément plaisant.
Alors que passé les 3000 tr/min sa devient plutôt intéressant
Sinon niveau conso, sur mon dernier plein avec ma Corsa, en trajet mixtes et souvent avec une remorques et 2 motos cross dessus, j'ai fait une moyenne de 8.5 L/100km.
Mon premier plein avec la Tigra, trajet mixte également, en tirant plutôt souvent dedans, j'ai fait à peine 8.1 L/100km

Moi avec la Tigra, si je suis en dessous de 2800tr/min y'a pas grand chose dans le sac et c'est pas forcément plaisant.
Alors que passé les 3000 tr/min sa devient plutôt intéressant


Sinon niveau conso, sur mon dernier plein avec ma Corsa, en trajet mixtes et souvent avec une remorques et 2 motos cross dessus, j'ai fait une moyenne de 8.5 L/100km.
Mon premier plein avec la Tigra, trajet mixte également, en tirant plutôt souvent dedans, j'ai fait à peine 8.1 L/100km

Z18XE-T powaaaaa..... enfin..... je le saurai bientôt

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- MODERATEUR
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Re: Consommation d'essence
En l'occurence là je parle effectivement pour ce qui des moteurs diesels ( tout au moins le 1.7 car le 1.3 je sais pas comment il se comporte ) ma mère arrive à faire 920 km avec sa DiJe dirais que ça dépend du moteur

Rouler en Scénic DTi c'est que du bonheur
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- Serial Flooder
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Re: Consommation d'essence
J'ai fait 520 bornes avant le voyant rouge! J'ai fait 40 litres pour avoir le plein.
Soit du 7,5l/100 avec moitié ville, moitié nationale.
En roulant pépère 100/110km.
Soit du 7,5l/100 avec moitié ville, moitié nationale.
En roulant pépère 100/110km.
Chuck Norris de Corsa Co !
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Re: Consommation d'essence
Premier plein avec l'OPC : 475 km avec 42.4 L = 8.9 L/100
Principalement nationale et un peu de ville et d'autoroute. En roulant pépère (rodage oblige)
Principalement nationale et un peu de ville et d'autoroute. En roulant pépère (rodage oblige)
2003 - 2007 | Corsa B 1.4i Swing : seconde vie en Afrique
2007 - 2010 | Corsa C GSi phII : seconde vie en Valais
2010 - 2015 | Corsa D OPC phII : Seconde vie dans le Jura
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Re: Consommation d'essence
j'fais pas autant avec la gsi
mais bon , je roule plus hard et je fait que de la ville
tu verra quand tu aura fini le rodage

mais bon , je roule plus hard et je fait que de la ville

tu verra quand tu aura fini le rodage

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- Jeune Corsiste (A)
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Re: Consommation d'essence
Un moteur en rôdage (
) ne consomme pas moins qu'un rôdé, ce serait même plutôt le contraire !
Ceci dit, moi, en roulant pas plus fort qu'Idéfix, voire moins, il m'est impossible de descendre à ses valeurs. Quand parfois elle descend sous les 10 litres, c'est champagne !

Ceci dit, moi, en roulant pas plus fort qu'Idéfix, voire moins, il m'est impossible de descendre à ses valeurs. Quand parfois elle descend sous les 10 litres, c'est champagne !

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- Serial Flooder
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Re: Consommation d'essence
Eh bien en tout cas moi j'ai vu la différence, déjà juste par le fait que tu appuies plus quand le rôdage est terminé.Rudy a écrit :Un moteur en rôdage () ne consomme pas moins qu'un rôdé, ce serait même plutôt le contraire !
J'étais à 8.5 au premier plein. Le dernier plein, je suis à 9.5. La différence est assez net je trouve, pourtant je roule pas comme un salop non plus.
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- Jeune Corsiste (A)
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Re: Consommation d'essence
Attention, je parlais bien évidemment à conduite égale ! C'est sûr que si tu appuies plus, cause rôdage terminé, forcément on ne parle plus de la même chose !
Idéfix : j'ai dû descendre une fois à 9,5 l (sans éthanol je précise, 95 ou 98 je sais plus) avec une conduite ultra pépère, c'est à dire totalement indigne d'un Z18XE !
Ton moteur est encore en rôdage, il est neuf ?
Idéfix : j'ai dû descendre une fois à 9,5 l (sans éthanol je précise, 95 ou 98 je sais plus) avec une conduite ultra pépère, c'est à dire totalement indigne d'un Z18XE !

Ton moteur est encore en rôdage, il est neuf ?
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- Serial Flooder
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Re: Consommation d'essence
Mon moteur à moi?
Il a moins 39000km.
En ce moment je roule plus, je fais de la nationale.
Je suis à 90-100-110km/h, j'accélère doucement. Et de temps en temps une petite pointe entre deux ronds point.
Mais sans excès.
Il a moins 39000km.
En ce moment je roule plus, je fais de la nationale.
Je suis à 90-100-110km/h, j'accélère doucement. Et de temps en temps une petite pointe entre deux ronds point.
Mais sans excès.
Chuck Norris de Corsa Co !
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- Jeune Corsiste (A)
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Re: Consommation d'essence
Ah, il me semblait bien, donc j'ai pas trop compris cette histoire de rôdage... 
