Consommation de vos bêtes de courses

[Tibo]

Oui Colo je vais faire le test je pense faire le plein ce week end donc j en profiterais pour voir ce que ca donne de ne pas trop pousser ( pas de passage de vitesse apres 3500tr/mn) mais bon ca risque d'etre dur de tenir . Je vous dirais ce que ca donne comme conso.
Sinon Flo tu as tout a fait raison mes parcours sont composé a 85% de ville donc ca doit pas aider non plus

[Flo51]

Carément ! Donc que de la ville à plus de 3500tr/min te plaint pas pourquoi elle consomme

Un conseil. Passe tes rapports plus tôt et fait un bon décrassage

[Kazaam]

3500t c'est bien, c'est dans les coins la que la "puissance" se manifeste
Le tout c'est de n'etre jamais en dessous de 3000t parce que la ya rien du tout

[Flo51]

Moi je les passe entre 2500 (à froid) et 3000 tr/min. Plus ça sert à rien et c'est la que tu consomme

[Tibo]

Oui kazaam tu fais bien de mettre puissance entre guillemets. Sinon ben perso je trouve que la "puissance" ce trouve en effet dans ces eaux la.
Mais il est vrais que quand je dis pousser je pousse un peu. Par exemple j'ai pas mal de route "de bois" avec pleins de jolis virages et je ne passe jamais la 5 eme car je trouve que sur ce type de route c est reelement perdre du temps et de la reactivité dc il m arrive de pousser la 4 eme jusqua 4200 tr/mn environ.
Et puis bon tres franchement je ne me plains pas trop de ma consomation comparé a mon ancienne "voiture" (twingo easy de 1994 consomation: 14l/100 km ) même si bon j esperai un petit peu moin ^^.
Mais bon demain je fais le plein et je vous dis ce que sa donne sans pousser de trop

[Kazaam]

Les caracteristiques officielles pour les 1.2l sont :

couple max a 2800t (en gros 3000t au compteur)
puissance max 4600t (x12SZ) -5000t (c12nz) selon le moteur


A savoir que la 5eme est une vitesse dite "eco" donc qui n'est pas trop faite pour les changements de regimes

Apres perso c'est jamais au dessus de 3000t a froid et a chaud 3500t-4000t selon la vitesse (ya un gros trou entre 3-4), bah c'est au jugé de toute facon on sent bien quand ya plus rien

[Kalo_O]

Moi je passe mes rapport a 4500 tr/min Pauve coco xD et je fait 650 Km avec mon plein ^^

Passer les rapport a haut regime Consome beaucoup mes les passé a bas regime Consome Aussi beaucoup, beaucoup de personne l'ignore ^^

La voiture a bas regime va peiné a ce lancer et c'est la que le moteur vu de la peine qui la reinjecte un surplu d'essence pour gerai le soucis a se lancer.

en tout cas un bon decrassage ne fait jamais de mal ^^

[Tibo]

je suis désolé j ai un peu mer..er je viens de me rendre compte que j'ai un peu tout faussé car j'ai indiqué que je possede une corsa 1.2 par avance je vais en faite la recevoir dans pas longtemps mais mes consomations sont pour le moteur 1.0l
Mes plus plates excuses

[corsa A 14]

je viens de refaire le plein je suis a 4,48L (30l pour 670km)

[Flo51]

Yop !

Mon décrassage à porté ses fruits

Compteur journalier (remis à zéro au plein précédent):


Et le voyant venait juste de s'allumé arrivé à la station:


Sachant qu'une fois le voyant allumé je peux faire 30-40Km en reserve. Donc je suis à 560-570Km avec 45 ltr.

Ca me plait. C'est mieux que du 450Km pour 45ltr

[Colo]

tu as fait quoi pour décrasser ? visiblement c'était plus qu'utile

[Flo51]

Enfait pour décrasser il faut pas monter à 170Km/h. Ca c'est pas décrasser.

Ce qu'il faut faire (moteur chaud biensur), c'est de pousser les rapports à la limite de la zone rouge. Pour mon cas, les voies d'insertions sur autoroute. Je pousse la 3éme a fond, ensuite la 4éme et je reste à 110-120. Enfait, il faut rester élevé dans les tours pour faire dégager la calamine.

J'ai fait ça sur à peut prés 40 bornes. Biensur là tu consomme Mais si tu as l'occaz de pousser la 1 et la 2 fait le Je l'ai fait en sortie de voie rapide. Juste aprés il y avait un stop, donc j'ai bien tiré sur la 1 et la 2 et ensuite je suis resté en 3 à 90Km/h.

Voila

P.S. Si t'es pas loin de faire ta vidange, je te conseille de la faire aprés le décrassage

[Y4nN]

Et nouveau record pour moi !

6,14L/100km. Je ne sais pas si c'est lié au SP98 que j'ai mis pour la première fois dans ma coco...
(j'en ai profité : SP95 : 1,13€/L et SP98 : 1,131€/L)

[Colo]

Enfait pour décrasser il faut pas monter à 170Km/h. Ca c'est pas décrasser.

Ce qu'il faut faire (moteur chaud biensur), c'est de pousser les rapports à la limite de la zone rouge. Pour mon cas, les voies d'insertions sur autoroute. Je pousse la 3éme a fond, ensuite la 4éme et je reste à 110-120. Enfait, il faut rester élevé dans les tours pour faire dégager la calamine.

J'ai fait ça sur à peut prés 40 bornes. Biensur là tu consomme Mais si tu as l'occaz de pousser la 1 et la 2 fait le Je l'ai fait en sortie de voie rapide. Juste aprés il y avait un stop, donc j'ai bien tiré sur la 1 et la 2 et ensuite je suis resté en 3 à 90Km/h.

Voila

P.S. Si t'es pas loin de faire ta vidange, je te conseille de la faire aprés le décrassage

oki, merci, je vais essayer ça

170 en corsa b 13" c'est suicidaire

moi je fais du 8.3L/100
ça ne me dérangerait pas de diminuer un peu ...

[Y4nN]

Nouveau record encore pour moi !! J'ai réduis ma circulation en ville, et la conso s'effondre : 5,96L/100km .. hihi sous les 6L pour la première fois . pourvu que ça dure