[Corsa B] Pompe d'insuflation d'air

[Fondzi]

Bonjour a tous voila je vien vous voir car je voudrais savoir si il etait possible de virer la pompe d'insuflation d'air de ma corsa b ? et oui n'ayant plus de cata j'en ai pas besoin et pour etre franc sa me saoul d'entendre ce sifflement a chaque demarrage si quelqu'un peu m'aider sa serait cool les gars merci

[Kazaam]

petit HS, c'est quoi cette pompe?

[Fondzi]

c'est une pompe qui se met en marche une 10aine de minutes moteur a froid a quoi elle sert je sais pas a priori elle servirai a faire en sorte que le cata fonctionne mieu a froid apres je sais pas trop je connais pas vraiment les moteur allemand suis plus francaise (peugeot citroen)

[Kazaam]

jamais fait gaffe a un sifflement, j'attend la suite voir ce que ca va raconter

[Fondzi]

moi aussi parce que sa me gave et j'aimerai y mettre un kit d'admission a cet endroi a la place de cette pompe pour evité ede faire le tour par derriere le moteur comme c'est la cas actuellement

[Kazaam]

tu pourrais faire une photo de la bete?

[Fondzi]

pk pas vai essayé des que j'ai 2 min

[Fondzi]

voila la bete

[MOMO_71230]

Slt,

Alors la pompe d'insufflation d'air est relier au collecteur d'échappement elle injecte de l'air ambiant ds le collecteur afin de faire monter plus rapidement en température le cata pour qu'il soit plus rapidement efficace...

En gros ca sert juste a polluer moins longtemps moteur froid...

Pour info je croit que tu peut la déposer mais il faut faire une plaque pour boucher le trou ds le collecteur sinon moi sur la tigra et la gsi j'ai juste débranché la prise sur le dessus lol comme ca plus de bruit MDR et jusqu'à maintenant j'ai pas vue de différences sauf le silence...

[Fondzi]

cool merci momo en faite c'est ce que j'ai fais aussi je l'ai debranché hier pour voir et pas eu de difference par rapport a avant surtout que j'ai plus de cata alors elle me sert a rien et je voulais essayé de voir pour posser un kit d'admission a la place de celle ci pour evité qu'il passe derriere le moteur apres je sais pas encore si cela est possible.

pendant que j'y suis est il possible de monter un silencieux arriere de cors a ou c sur corsa b ?

[vs238268]

Tu peux virer la pompe sans rien virer d'autre ni boucher de trous pour autant que tu laisse la capsule du collecteur d'échappement. Cette capsule est commandée par une petite durite de dépression. S'il n'y a pas de dépression dans la durite la capsule est fermée et l'entrée sur le collecteur est bouchée. Par contre tu dois laisser la petite électrovanne à l'autre bout de la durite de dépression, si tu la vire tu as le voyant moteur qui s'allume.

Par contre si tu tombe sur qq'un de chiant et qui connait un peu les corsa au CT, il peut t'emm...

Perso j'ai viré la pompe et comme j'ai un collecteur inox, j'ai pas la capsule et donc on voit pas qu'il manque qqch!

Au pire tu peux aussi remplacer ton collecteur pour un collecteur de C16XE qui n'a pas la capsule. Mais là on parle de détails cosmétiques de dessous de capot.

Sinon je ne pense pas que ce soit le bon endroit pour placer un kit d'admission, y fait trop chaud et c'est chiant à mener le conduit d'air du bon côté...

[Fondzi]

j'ai bien etudier le truc pour l'arrivée d'air aucun soucis le filtre sera fermé bien entendu donc pour gagner en couple c'est le meilleur endroit une fois qu'on y met de la durite inox