alors ca y'est j'ai fait le test hier avec un voltmetre donc j'ai fait les tests sur le capteur de mes portieres et appriori je n'ai plus d'alimentation aucun courant n'arrive au capteur alors celon vous que dois je faire???
up
j'ai toujours ce petit soucis alors l'allume cigare dans la voiture je m'en fou car j'ai tiré un câble a la batterie et j'ai crée 2 prises allume cigare dans la boite a gant mais j'aimerai bien ravoir mon éclairage plafonnier
merci de votre aide
Petite question un peu hs (pas l'allume cigard) mais qui se rapproche de quelques réponses :
Quand vous tirez un cable de la batterie pour le brancher sur un équipement (Ampli, néon, allume cigard, ou autre...)
Comment vous déterminez quel fusible vous mettez? (10A, 20A, 30A)
Est-ce qu'un interrupteur avec fusible dedans, ca marcherai ?
Ce schéma la vous parez correct?
Batterie (+) -------------(+)Intérrupteur avec fusible(+) -------(+) Equipement(-) -------- (-) MASSE
Le fusible doit avoir autant d'ampères que ce que demande l'équipement il me semble. :???:Pour savoir combien, ce doit etre inscrit sur l'équipement, en général. Donc oui, l'interrupteur avec fusible peut fonctionner.
Sinon, bien le schéma
OPEL Corsa B 1.2i 16v France 98. http://forum.corsa-connexion.net/viewtopic.php?t=10224" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
L'inter fusible ca ne se trouve pas parce que c'est merdique
Tu mets un inter normal avec un petit porte fusible sur le cable et c'est reglé
Pour la cable tu compte environ 5A/mm², vu que tu ne vas pas avoir de grandes longueur c'est une bonne base
Sinon tu peux detourner le circuit existant (si les 2 klaxons consomment pareil) avec un inter qui choisis quel klaxon utiliser et tu klaxonnes avec le "normal"
Corsa B 1.2l - Corsa D GSi 1.7l - MiTo Distinctive 1.6 JTDm - 116d F20 Urban - 308 SW - 118d F20 - Mercedes GLK
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C'est vrai que l'interrupteur qui choisi quel klaxon, ca aurait pu etre génial, mais a voir, quand je banchais le klaxon bi-ton, le fusible sautait a chaque fois.
Je pense que ca devait passer par un relais et que le klaxon demandait trop de courant.
Le fusible dans le porte fusible, ca se branche avant ou après l'interrupteur? avant je dirai, mais pas très sur!
pour toi kohlax un truc tout bete essaye de voir les pitons a l'interieur qui fond contact de ton allume cigare . tu tire les pate redresser et voila sa devrai faire contact apres juste un probleme comme ca
Corsa C tuning
Avant de critiquer ma voiture finie par payer le credit de la tienne
petit déterrage , car je veus moi aussi mettre un allume cigare dans ma corsa B en la branchant sur la batterie mais je ne sais par ou faire passer le câblage je pensais le faire passer par la portière mais j'ai peur que les fils ne se pincent en l'ouvrant fermant si vous pouviez m'aiguiller si vous avez une meilleur solution