embrayage

Résoudre vos problèmes technique de votre OPEL
skudero
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embrayage

Message par skudero »

voila je pense que mon embrayage est mort je voulais asvoir le tarif pour le changer
kenny
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Message par kenny »

Faudrait peut etre donné le type de voiture !!!

un kit complet compte entre 150 et 200€

Apres niveau main d'oeuvre, en fonction de ta boite de vitesse il y aura peut etre une trappe de visiste qui permettra d'eviter la depose de la boite, donc de payer plus chere.
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skudero
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Message par skudero »

oui donc en gros un centre auto va me prendre une fortune mais bon chais pas commen faire il est mega dur et honetement il est mort quoi ma motorisation c 1.5 d
kenny
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Message par kenny »

Et ba change le !!

Va faire un devis chez Opel
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skudero
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Message par skudero »

ca y est jy suis aller chez opel 235 le kit d embrayage et 350 de pose :sad: ma corsa a les problemes qui s accumulent les un apres les autres c vraiment pas cool et je sas aps commen je vais faire
titine54
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Message par titine54 »

skudero a écrit :ca y est jy suis aller chez opel 235 le kit d embrayage et 350 de pose :sad: ma corsa a les problemes qui s accumulent les un apres les autres c vraiment pas cool et je sas aps commen je vais faire
Ouahhh...Ca fait cher....
opelmania a écrit :Je suis toujours le dernier à savoir quand il pleut....
charlotte a écrit :toulouse-bar-le-duc en polo? heu...une semaine
DannyChoc a écrit :A ma mort, je veux me faire inseminer
laurentCorsaB a écrit :Je veux faire un run dans l'Acro-branche
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Message par kenny »

Sur internet ya moyen de grapiller sur le kit, apres ta connais personne du forum ou autre qui pêut t'aider ale faire ?
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skudero
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Message par skudero »

ben si mon pere ete mecano mais il travaille :nosms: et c une reparation qui prends :nosms: de temps j ai qu une bagnole c mon terrible tord
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Message par kenny »

Le samedi ou le dimanche tu travaille ?
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Message par IceDje »

probleme ki s accumule c normal c du opel
moi j ai le radiateur ki pete , jle change 2j apres le termostat , une semaine apres l alternateur et pour finir 3j apres ca , joint de culasse dans les bouchons!
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Message par poupounvts »

Mais est tu sur qu'il est en fin de vie voir mort ?

Est ce qu'au moment du couple maxi tu le sent cirer???

Poiur savoir si il est mort il ya un test, mettre le frein a main a fond et passer la 1 er, et laché doucement l'embrayage en accelerant comme pour lancer la voiture, si la voiture cale ton embrayage est encore bon, si ta pedale et relaché a fond et que le moteur tourne et que ca sent le cramé,la C sur il est mort mais attention ce test est dangereux, car si il est vraiment fatigué, la tu le tue a coup sur, donc moi je te conseil si tu fait ce test c'est que si tu sent que la bagnole veut partir au début du relachement de ta pédale tu arrete et tu est sur que ton embrayage est bon, si tu sent que sa part pas, et ben fait attention, et essaye d'economiser et trouve un type qui le fera au black. je vois que tu est D'albi, si tu est vraiment a la deche, choppe un embrayage en bon état a la casse, et je peux eventuelement te le monter mais C vraiment si tu es a la deche parck avec le froid qu'il fait jme les pelle facile lol
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Message par kenny »

Il existait un test plus simple, dont je me souviens plus, passe la 3emeet regarde si tu cale ou non, mais je suis plus sur, a confirmer
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jps
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Message par jps »

ouais c est pas specialement compliqué a changer mais c est surtout long ...
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http://jps57550.skyrock.com/1.html opel en prepa ^^
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Message par poupounvts »

Bah long je dirais qu 'en 2H c'est fait.
Les Cheveaux ne sont rien sans hypodrome, la puissance de vos voiture c'est pareil sans endroit approprié sa ne sert a rien. faite attention les route ne sont pas fait pour les cheveaux.
kenny
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Message par kenny »

poupounvts a écrit :Bah long je dirais qu 'en 2H c'est fait.
Sans trappe de visite je pense aps lol
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