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ce matin debout asser tot et après le debut du Job direction le montage en pneumatique..
pose de deux gommard d'occas sur les ATS.
equilibrage des 4 roues.
Avant
pendant
et après...
ensuite une petite geometrie s'impose avec un petit controle du train roulant
verdict trapeze droit a changer car silent bloc arrière dechiré, et avant decentré et craquelé.
donc dès reception de mon futur kit amortho ressort on fera aussi le changement.
ca deborde juste ce qui faut..
controle des angles de braquage
rien qu'a -40mm on voit deja que le trapeze fonctionne en contrainte inversé. et je parle pas de l'inclinaison du pneu.
resultat pas trop mal
a cet aprem pour plus de photo propre
