CORSA-CONNEXION - LE FORUM OPEL CORSA de A à Z

Bonsoir à tous,

J'ai un problème (enfin je sais pas si c'est vraiment un problème..) avec mon Opel Corsa 1.4 I Modèle Viva 60 ch année 1995. Alors je vous expliques, en faite lorsque je démarre la voiture à froid, elle démarre normalement pas de soucis. Mais lorsque je veux redémarrer en ayant le moteur chaud je suis obliger de laisser mon pied enfoncer sur la pédale d'accélérateur (tout en tournant la clé) pendant 4 à 5 sec.. Et la elle démarre normalement..

J'aimerais donc savoir si cela est normal si oui tout va bien . Si non quel pièce moteur ou autres causerait ce type de problème ?

J'attends vos réponses avec impatience..

Merci d'avance.

Salut!

J'avais un problème similaire au tient sur ma B 1.2i.
Il s'agisais d'un capteur de température d'eau qui ne fonctionnait plus.

Lors du démarrage à froid aucun problème, mais à chaud il fallait que j'actionne longtemps le démarreur pour qu'elle démarre.

Une fois ce capteur changé tout est rentré dans l'ordre.

Ok merci de ta reponse va donc falloir que je le change. Peut tu m'indiquer ou il se trouve ?

J'ai pas le même moteur que toi, mais jette un coups d'œil entre le tablier et le moteur, au niveau de la tubulure d'admission, à la verticale du système d'injection.

Je vais essayer de faire une photo demain.

Voici le capteur en question.

En plein milieu de la photo, avec le bout bleu

Merci beaucoup, je l'ai repéré tout à l'heure. Il m'a l'air difficile d'accès par contre non ?

Bha tu enlève le gros tube qui vient de la boite air et sa devrait le faire.

ok d'accord . Merci beaucoup ! Parait que :besch: consommer moins aussi tu confirmes ?

Quoi enlever le tube?
Non je disait ça pour mieux accéder au capteur. Le tube tu le remet après.....................

Non non je parlais de la sonde ^^

La sonde donne une information de température au calculateur. Donc je ne vois pas pourquoi en consommerait moins.
Du moins moi je n'ai rien remarqué à ma conso.

d'accord, Car j'ai l'impression que ma voiture consomme Beaucoup :O

La sonde peut entrainer une surconsommation dans le sens ou elle peut faire croire au calculo que le moteur est toujours froid, ce dernier enverras donc plus d'essence

Exacte. J'ai pas vu ça sous cette angle.

Hum, sa serait donc de plus en plus intéressant de la changer..