[Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

A présent, le coin des autres modèles de véhicules de la marque OPEL.

Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Jul76 » Lun 27 Mai 2013 18:06

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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Idéfix1987 » Lun 27 Mai 2013 18:16

J'm'en tape moi j'ai fait de la M3RS et pas toi!
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Cypcyp276 » Lun 27 Mai 2013 18:21

fdsparco a écrit:La corsa etait devant.


Tapatapatapatapitatapoooon


En mode 250ch la corsa a un capot d'avance.

En mode 265ch la corsa est derrière à la portière
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[Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar fdsparco » Lun 27 Mai 2013 19:59

Cypcyp276 a écrit:
fdsparco a écrit:La corsa etait devant.


Tapatapatapatapitatapoooon


En mode 250ch la corsa a un capot d'avance.

En mode 265ch la corsa est derrière à la portière




Donc 15ch= une voiture quoi :lol:


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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Idéfix1987 » Lun 27 Mai 2013 20:03

Je pense pas que ce soit les 15ch, je pense plus à un couple de malade. Car elle fait un bon en avant comme un gazout la M3RS.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Mikester » Lun 27 Mai 2013 20:46

Et le "overboost" fait passer le couple de combien à combien ? La est la question.

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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Duke » Lun 27 Mai 2013 20:55

Ah bon!!! Moi j'étais pas au courant de rien!

C'est vrai que c'est un peu rapide comme il a annoncé qu'il avait vendu l'astra pour une megane...

Mais le choix m'aurait pas plus que ça choqué une MRS reste une des meilleures compacte traction du moment faut être réaliste :wink:

Cypcyp276 a écrit:En mode 250ch la corsa a un capot d'avance.

En mode 265ch la corsa est derrière à la portière

:shock: Truc de ouf! la coco à Rémi elle a la patate!
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar fdsparco » Lun 27 Mai 2013 21:02

Duke a écrit:Ah bon!!! Moi j'étais pas au courant de rien!

C'est vrai que c'est un peu rapide comme il a annoncé qu'il avait vendu l'astra pour une megane...

Mais le choix m'aurait pas plus que ça choqué une MRS reste une des meilleures compacte traction du moment faut être réaliste :wink:

Cypcyp276 a écrit:En mode 250ch la corsa a un capot d'avance.

En mode 265ch la corsa est derrière à la portière

:shock: Truc de ouf! la coco à Rémi elle a la patate!



Oui elle a la patate c clair! Il le faut juste le pilote :lol:


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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Idéfix1987 » Lun 27 Mai 2013 21:07

T'es un pilote toi... j'crois pas.
Perso je ne jump pas les boites de conserve de cassoulet!

Vraiment une belle auto en tout cas, moi aussi je veux un dgl pour me taper les ronds points à fond.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Cypcyp276 » Lun 27 Mai 2013 21:40

Le rupteur est très proche du début de zone rouge, et comme je l'ai emmené au rupteur sur la 2 et 3, ça fait perdre des belles longueurs!
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Cypcyp276 » Lun 27 Mai 2013 21:43

Idéfix1987 a écrit:T'es un pilote toi... j'crois pas.
Perso je ne jump pas les boites de conserve de cassoulet!

Vraiment une belle auto en tout cas, moi aussi je veux un dgl pour me taper les ronds points à fond.



T'as kiffé ça les ronds points! lol. ça accroche sévère il faut le reconnaître!
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Idéfix1987 » Mar 28 Mai 2013 12:14

Le châssis est top.
Mais trop cher un dgl pour corsa C.
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar vin_s » Sam 01 Juin 2013 21:45

sur les m3rs 265 bourrins,en terme de longévité c'est fiable :?:

niveau moteur j'entends :lol: :lol: :lol:

Tchao A+
fuck air ride
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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Idéfix1987 » Dim 02 Juin 2013 0:30

Ca reste une Renault.

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Re: [Cypcyp276 - Astra G Bertone Turbo] Le choc des turbal

Messagepar Cypcyp276 » Dim 02 Juin 2013 9:34

vin_s a écrit:sur les m3rs 265 bourrins,en terme de longévité c'est fiable :?:

niveau moteur j'entends :lol: :lol: :lol:

Tchao A+



Celle-ci avait 60000km. Et elle marchait bien!
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