Elles étaient normales... pas grasse, pas sèches, j'aurais put même continuer à rouler avec , mais bon j'ai préféré les changer ^^ :besch: un problème en moin.

laquelle?

c'est bon , j'ai changé mes bougies mais j'ai toujours le problème ... en allant au magasin j'ai vu qu'il vendait un produit permettant de nettoyer les injecteur tuyaux et tous le tralala ...
Pensez vous que je serais utile ? ( le bidon c'est 27€ )

je n'est pas put vérifier mais bougies pour le moment, je n'est pas la clef adaptée , il faut que jaille en chercher une ...

Désoler , pour les bougies je ne sais pas il faut que je regarde, j'ai voulu m'en occuper mais je n'est pas la clef après je viens de penser, qu'en je roule avec le débitmètre débranchait je ne ressent pas ce " trous " dans l'accélération ... :D il faut que je vérifie peut être le filtre à...

Comment la sonde de température d'eau et la bobine d'allumage pourrait être en cause ?

je l'ai changé en même temps que la vidange ^^

après de multiples recherches j'ai trouvé :
- une fuite ( j'ai trouvé quelqu'un qui avait eu une fuite au joint torique soupape)
- sonde lambda
- boitier papillon
- débimétre ( mais c'est déjà changé)
- prise d'air

donc voila ...

pensez vous que sa pourrait venir du boitier papillon ? Qui serait encrassé , car je trouve aussi que l'accélérateur est dur aussi ...

je n'est plus aucun témoin qui s'allume ... je suis obligé d'aller chez opel ? j'ai regardé pour trouver les codes erreurs soit même , mais sur ma voiture c'est impossible.... panneau_help Après quand je met le contact j'ai le voyant moteur qui "clignote" ( 1 seul mois et c'est bref ) j'en...

Motorisation : 1.0 12v Date de fabrication : 1999 Salut à tous, je demande a l'aide s'il vous plait car j'ai deux trois petits souci avec ma petite corsa et j'en est mare :'( Quand j'ai achetais mon opel corsa, je me suis rendu compte ( trop tard) que j'avais des trous dans l’accélération et perte ...