Bonjour ! Heureux possesseur d'une Corsa B 1.5 TD dont le joint de culasse et un gros nettoyage moteur a été fait, sans appuyer, en conduite économique : 3,75 L / 100km.

J'espère la garder encore longtemps !

Salut ! Ma copine a une corsa D en 1.3 Cdti, et à 75000 km, c'est deux injecteurs qui commençaient à gripper, jusqu'à 2200 tours environ, pas moyen d'avoir un ralenti stable (et ça claquait légèrement), et bonne fumée au démarrage. Je te le souhaite pas, vu le prix, mais un mécano de chez opel m'ava...

salouté La pression d'alimentation est directement gérée à la pompe, chaque modèle de cylindrée a sa propre pompe, et chaque pompe possède sa propre pression, je doute que ça vienne de ça. Simple question, la pompe qu'ils ont mise, c'est du neuf ou de l'occasion ? Elle a beaucoup roulé depuis le cha...

salouté On a eu le même souci sur la Corsa D 1.3 Cdti de ma copine, cet hiver, et quand il faisait humide... Après avoir mis un peu de décrassant injection, et avoir fait de la route pour décrasser tout ça avec un bon régime moteur, on est quand même passés faire un tour chez opel. Résultat : Diagno...

Si le bruit varie en fonction de la vitesse, j'aurais envie de dire les roulements aussi... Je sais pas si c'est les mêmes qu'avec des tambours à l'arrière, mais le serrage est assez "méticuleux", puisqu'il faut serrer à la force du poids de la pince, mais pas plus, sinon tu exploses tout ...

Salut, désolé de poster un peu tard par rapport à ton souci. Quand tu as changé l'alternateur, as-tu aussi changé ton relais de charge (petite trappe au pied de porte passager), généralement, il est vendu avec l'alternateur, mais perso, je connaissais un mécano opel qui m'avait dit que si je changea...

Motorisation : 1.5 TD Date de fabrication : 08/1994 Bien le bonjour à tous ! Je reviens à la charge avec ma Corsa B 1.5 TD de 1994, qui ne veut toujours pas me déclencher le ventilateur de radiateur, même après + de 100°. :-/ Regarde ton thermocontact de ventilateur, on va me dire... Mais c'est déj...

Yep, c'est finalement ce que je ferai au final, car avant tout, distri / culasse (je sens que je vais m'amuser pour un noob de la mécanique), j'ai quelques potes mécanos, et heureusement ce forum (avec un superbe tuto +1 ), donc ça devrait aller. Ce qui me fait le plus peur, c'est cette foutue pouli...

Salut, merci de ta réponse, le thermocontact est changé, mais un autre problème est apparu (j'ai l'impression que je ne finirai jamais :p) Je m'explique, c'est compliqué, et en diesel, j'suis une brelle finie ... J'ai changé mon fameux thermocontact sans soucis particuliers. Une fois le niveau refai...

Motorisation : 1.5 TD Date de mise en circulation : 08/1994 Plop ! Je viens à vous car je dois changer mon thermocontact de ventilateur, qui se trouve en bas de radiateur sur ce modèle. Le peu de place pour le faire m'a longtemps fait hésiter pour faire une purge totale, mais comme c'est une chose ...

Salut ! :) A mon avis concernant tes problèmes : Les bougies, à faire, ça sera déjà pas du luxe, surtout si tu dis qu'elle broute à bas régime. Après pour ton bruit au niveau de la courroie, faut voir si tu n'as pas un galet qui est mort (poulie d'alternateur grippée / pompe à eau). Ta courroie est-...

Merci pour avoir éclairé nos lanternes kiki !

(Euh ... en particulier la mienne, sur l'huile).

Niveau fluidité, 20w50 est plus fluide à chaud que 10w40, par contre à froid c'est l'inverse non ? la première valeur indique la fluidité à froid, et la seconde la fluidité à chaud, enfin j'peux me tromper.

A mon avis attend avant de refaire ta vidange, sinon ça va vite te couter cher

Quand t'arrives au delà des 100000km, les joints commencent à être un peu plus vieux, plus tu mets de l'huile fluide, plus t'augmentes tes risques de fuites / pertes / consommation d'huile, j'pense que de la 10w40 ça serait pas mal, un peu plus épais me semble ^^ Après si t'as pas de pression dans t...

Salut à toi ! Désolé de ne répondre que maintenant, je reviens de weekend. :) ----------------------- Donc dans l'ordre, pour te répondre : Détendre l'alternateur, c'est là : http://nsa20.casimages.com/img/2011/05/29/1105290845493637.jpg Le long de l'espèce de glissière qu'on voit juste en haut de l...