changer le filtre a gasoil ne changera pas le problème... j'ai le même soucis, à la valise il s'agit d'un problème de communication electronique

ultra fiable les honda tu veux dire

personne ne sait me renseigner?!

pour le turbo si tu l'entendais se déclencher c'est peut être plus un problème d'injection non?

alors prend 1 minutes de plus pour lire les 10lignes que tu n'as pas lu

car tout sa je l'ai fais déjà, même le diag est fais

Motorisation : 1.3 cdti 90cv Date de fabrication : 04/2007 116000km Bonjour, Voilà depuis quelques temps j'ai un problème avec ma coco, j'ai le voyant d’entretien (petite voiture orange) qui s'affiche genre 2 minutes après que le moteur soit en marche puis quand je coup le contact INSP4 s'affiche. ...

Le cb500 en première moto c'est le top... perf bien suffisante sur route, conso ridicule (à coter du vtr toute les conso paraissent ridicule tfaçon).... ultra fiable et trèèèèès économique.... et puis un forum cb500 ultra conviviale ou tu choppe toutes les astuces pour bricoler toi même et dès que t...

j'ai commencé sur un 500CB...

les 125 sa avance pas... en 4T en tout cas c'est vraiment mou

sa marche très suffisament pour un usage routier...
0 à 200 en un peu moins de 12 secondes.....

mais surtout du couple à tous les niveaux...

les 125 de mes parents me paraissent etre des 103 à coté...

Bonjour, alors voici une petite présentation rapide de ma moto, Un vtr 1000f... Modifs: passage de roue, lèche roue, bulle HP ermax, lisseret, mini clignos, KN... http://img43.imageshack.us/img43/7342/1001877y.jpg http://img200.imageshack.us/img200/791/1001878g.jpg http://img159.imageshack.us/img159...

Je profite du topic, quand je met le contact il y a insp2 qui clignote et disparait une fois le moteur démaré...
Mes feux avant et arrière fonctionne...


le système s'applique t'il aux rampes du flex-fix?