sa peux paraitre con mais si les bips passe par l'autoradio et se font entendre par les hp essaie de monter simplement le volume de l'autoradio peut être que sa peux fonctionner

100000 km je pense soit au bougie de prechauffage a changer si le moteur ce lance mais ne démarre pas si non si quand tu tourne la cle tu entend le démarreur tourner dans le vide mais qu'il n'entraine pas le moteur c'est le démarreur il y a eu beaucoup de probleme de démarreur chez opel !! j'en est ...

j'ai déja vu ce probléme soit tu a plus asser de gasoil et si tu en a asser et que tu a l'habitude de faire tes plein chez les grande surface leclerc auchan ect ... sa vien de la dans ce cas changer de station de preference passer chez total elf esso ect ... et changement du filtre a gasoil environ ...

pour la boite a fusible il y en a une a gauche du volant comme le dit kazam et il y en a une dans le compartiment moteur le fusible de l’allume cigare ce trouve dans celle du compartiment moteur j'ai déja du changer le mien +1 regarde dans le manuel tu a un plan pour les fusible pour trouver le bon

oui sur la d c'est la même manip pour l'ouverture avec la clé a distance c'est pareil tu a réglage a faire regarde toute les astuce sont dans le manuel de la voiture

perso j'ai un gros problème de buée aussi je suis aller chez opel 2 foi car sa reviens très souvent il me disent que c'est un conduit de condensation qui ce bouche a voir sa ce débouche pas le dessou de la bagniol il m'on dit normal vous rouler :nosms: dans les route de champs avec pas mal de terre ...

verifie le gros fusible sur le cable d'alim on ne sais jamais on n'y pense pas toujour s a celui la il fait entre 50 et 70 ampére selon la sono que tu met peut etre la sono trop puissante pour le fusible et section du cable d'alim a voir

moi sur ma D c'est du coter passager qu'il est super merdique a ouvrir la poignée bloque il faut forcer pour réussir a le rabattre il y a peut être un réglage possible a faire

pour 2000 € de plus tu a ma corsa 2009 35000 km réviser toujours par des professionnelle soit opel soit mécano opel première main pas de frais a prévoir

pour info avant j'avais une astra bertonne le voyant dont tu parle s’était allumer la voiture a fini a la casse !!!

il faut déclipser les mirroir des rétro et( ensuitte tu a 3 vis si mes souvenir sont bon a enlever et la coque tombe

le plus chauf c'est d'enlever le mirroir sans le casser !!

regarde sur le net tu a differente technique

j 'ai tout vérifier et toujour ce claquement / grincement je ne sais vraiment pas de ou sa provient

j'ai aussi un claquement coté arriére droit opel corsa D de 2009 33000 km mais 3 porte donc le probléme de graissage pour moi j'oublie probléme de vitre arriére elle sont fixe donc j'oublie aussi cette semaine si j'ai le temps je vais me pencher sur les fixation des amorto arrire et regarder d'ou pe...

sur la D j'ai déja tester et l'assise arriére est fixe !!! il faut la démonter dévisser les patte de fixation situer au niveau de pied cacher par des cache noir

pour ma part je devait démonter mais c'est rester :besch:!!

alex83 a écrit :Moi je met en évidence la qualité, pour moi c'est primordial....

pour le moment 2000 borne et aucun souci sa freine nikel pas de grincement et avant j'avais un effet de disque voilé maintenant plus de probléme

ok merci de ton conseil j'attend tout de même d'avoir un autre avis