_Predator_ a écrit :du très bon boulot, mêmes si j'avou que c'est pas mon style

tu compte faire la même chose avec la GSi, tu nous la présente aussi ?

je la presenterais en detail quand j'aurais reglé mon probleme moteur..

gsi-jay a écrit : à mon avis vu comment est tenu le pot je crois pas que ça soit prévu pour une one

t'as tout juste,mon pot d'origine s'est coupé donc en attendant j'ai mis celui la qui normalement se monte sur les Golf 2,cé donc du provisoir..

Marque : VOLKSWAGEN Modele : golf 1 CL Année : janvier 1982 Type moteur : 17GG1 Cylindré : 1100 cm3 225000 Kms 50 cv din 6 cv fiscaux 4 vitesses 5 portes encore l'autoradio d'époque dedans !!! je suis la 3 ème mains distribution,pompe a eau,disque + plaquette,etc... effectué a 202000kms ( toutes les...

je regarderai et te dirais ça.... comme dit plus haut,je l'ai recup comme ça et de peur de tout casser,j'ose pas insisté a essayé de la demarrer tant que je ne serais pas fixer sur le probleme..on m'a parler de la distrib qui aurai pu se décaler d'une dent ?? de plus étant routier,je pars toute la s...

Motorisation : 1.6 GSI 16v de 94, Date de mise en circulation : 1994 salut a tous, j'ai recupéré cette corsa B avec ces symptomes : --ralenti hyper bas (200 ~ 300 trs/mn ) --s'etouffe a l'acceleration --perte de puissance --a froid on dirais qu'elle tourne sur 3 cylindres... j'ai fais : --controle ...