j'avais déjà démonte le passage de roue et l'amortisseur est fixé avec deux grosse vis torx au niveau du passage de roue aussi j'avais vu.

est ce que a part aller dans un garage j'ai moyen de trouver un plan de l'amortisseur pour voir l'emplacement et la forme de cette pièce ?

elle à seulement 30 000km. Le fait d'avoir le chassis sport les suspensions sont plus ferme aussi mais c'est tout de même pas normal d'avoir déjà ce genre de pièce qui fatigue ! 0 25 000km j'avais déjà un joint d'injecteur qui fuyait !!!! ou va t'on !!

Merci de l'astuce mais c'est ce que j'avais déjà regardé aussi. Je penche aussi vers le coup des butées d'armortisseur à mon avis ! c'est une histoire qui risque de couter combien si ç'est ça ?

La voiture a 4 ans en mars et ça viendrai déjà des amortisseurs ? J'avais déjà graissé la partie basse de l'amortisseur au niveau du point d'ancrage mais comment pourrais je faire pour accéder a la butée d'amortisseur alors ?

aussi essayé déjà ça ne viens pas de ça. tu as vraiment l'impression que c'est au niveau du chassis et que le bruit se répercute dans la carrosserie.

elle est de 2007 et j'ai déjà essayé de rouler banquette rabattue mais on entend vraiment que ça viens d'en dessous à l'arrière.

véhicule jamais accidenté, acheté neuf. ca le fait en roulant a chaque fois sur les irrégularités de la route.

personne n'a ce problème ?

Motorisation : 1.3CDTI Date de mise en circulation : 03/2007 Hello tous le monde. Alors voilà mon petit soucis sur une Corsa D 1.3cdti sport 3 portes J'ai un craquement à l'arrière au niveau du coffre qui proviens des deux côtés comme si l'amortisseur frottait au niveau de son point d'encrage et im...