Pas trop coûteux en assurance ? Ce n'est pas du tout le même budget :lol: Corsa 1.7 DTi : 75ch DIN, 4CV. MX-5 1.6 : 90ch DIN, 8CV. :roll: Effectivement, il faut faire quelques concessions budgétaires du coup... La RX-8, ce n'est pas le même acabit :grin: Il est vrai que les coupés Mazda sont réussi...

Pas de problème pour le Miata :wink: Elle est de 1997 et fait donc partie des dernières NA construites (89-98). Effectivement, la NB qui lui ressemble beaucoup (et comporte beaucoup plus de différences qu'on ne le croit) possède des phares non rétractables. 90ch sont un peu juste pour une telle mach...

Hello World. Suite à la requête de Corsattitude , je me permets d'exposer ma troisième et dernière auto en date qui a remplacé ma si bien aimée Corsa C :lol: , à savoir une Mazda MX-5. Voici donc Coco VS Mimix : http://www.majhost.com/gallery/Hellangelion/Host/Mazda-MX-5/mx-5_corsa_1.jpg http://www....

Je reviens faire un tour ici, et je quitterai probablement le forum, n'ayant plus tellement ma place dans un futur proche. La Corsa est en prévision de vente et est déjà exposée sur Le Bon Coin : http://www.leboncoin.fr/voitures/135783953.htm" onclick="window.open(this.href);return false; ...

Gros test en prévision tout à l'heure. Si elle fonctionne sans problème, je pourrais songer à nouveau à sa mise en vente. Petits soucis cependant depuis que cette durite est rebranchée : la jauge du réservoir semble faussée (variant à parfois plus du quart), et la consommation s'est envolée (presque...

[...] la durite qui part du turbo Cette durite là ? :smile: http://a.imageshack.us/img696/2650/p1010157a.jpg Il se trouve qu'elle était débranchée sur la mienne. J'ai peut-être bien résolu mon problème du coup :grin: D'autant que la pièce de climatisation qu'Opel a changé se trouve juste à gauche. ...

J'apporte juste un peu de précisions récupérées lors de mon voyage de retour. Tout d'abord, les symptômes sont les mêmes que broubrou59, à savoir qu'à 140 km/h (au compteur, 135 au GPS :P ) et 3500 tr/min, le voyant s'allume, c'est immédiat. J'ai notamment tenté un dépassement trop téméraire sur rou...

Oui peut-être mais on le sent beaucoup plus qu'avant et j'ai une 1.7DI pas DTI :grin: donc on devrait beaucoup moins sentir les accélérations non? Je ne sais pas, étant donné que les deux motorisations sont assez semblables. Le coup de fouet se ressent très nettement en seconde et en troisième sur ...

Erf, je regarde, je regarde, et je ne vois rien. Les suspects sont la vanne EGR ou une durite. Précisément, concernant ces durites, j'observe qu'elles ont l'air en mauvais état, un peu craquelées. Mais elles sont toujours en place. Je devrais peut-être les changer dans ce cas... Mais je n'ai pas con...

J'ai du nouveau... Sur le problème, pas sur la solution malheureusement. J'ai effectué le long trajet de 330 km entre Grenoble et Toulon, en passant par la nationale vers Gap, puis l'autoroute. Le même souci est réapparu alors que je franchissais les 130 km/h sur la rocade de Grenoble, et a perduré ...

Je ne saurais t'aider, vu que le code n'est pas réapparu dans la mienne. D'autre part, je n'ai pas eu l'occasion depuis des mois de rouler à cette vitesse là, la cause est donc un peu différente, étant donné que le voyant s'est allumé vers 115-120 km/h... C'est plutôt vers 4400 tr/min que la mienne ...

Pas trouvé, pas doué J'ai pourtant bien examiné le bloc après l'avoir passé au jet d'eau

Auto-réponse, désolé : étant donné que j'étais sans manuel, je ne pouvais pas savoir qu'il s'agissait effectivement de la balance droite / gauche, laquelle s'effectue en tirant le bouton du volume vers soi, puis en le tournant tout en le maintenant tiré.

Le sujet peut être clôt.

Hello world. J'ai un souci depuis deux semaines concernant tous les hauts parleurs de gauche dans ma Corsa C (portière avant comme plage arrière) : ils ne fonctionnent plus. C'est tout du moins ce que je croyais au début, sauf qu'après avoir commencé à rédiger ce topic, je suis retourné brièvement v...

Merci pour les conseils Kake007. Il est vrai que c'est trop tard pour le calculateur, j'aurais du m'inscrire sur Corsa-Connexion bien avant :mrgreen: À propos du turbo, ce que tu dis est logique, mais il est difficile d'observer dans tous les coins du moteur :| J'essaierai de voir cela demain néanmo...