khatgs je ne sais pas ton autoradio mais moi avec le touch & connect un de 64 GO sa passe sans problème part contre en ntfs sa ne marchera pas ...

non pas mal la 205 moi avec la clio 1.4 80ch carbu aussi j' était pas loin des 9l sur autoroute

cosmo moi aussi et même un membre lui sur sont opc de 2012 aussi je crois ne l'avais pas non plus
moi opel m'avais refilé 100€ en bon d'achat car c’était noté sur la fiche

bien a un an près je l'aurai eu ^^

les premières Corsa D oui , maintenant plus aucune ....
peu être vont t'ils les remettre sur les E ?

non il n'y est plus d'origine , il faut trouvé un autre endroit ou le branché , l’allume cigare en général

bonjour

un opcom est présent en corse (2b)

il faut commencé par démonte le cache au dessus de la ceinture de sécurité et sa se fait a la suite

bien en faite non , sa sera bien une corsa E http://www.autoevolution.com/news/spyshots-all-new-2015-opel-corsa-79562.html http://www.autoalgerie.com/future-opel-corsa-pas-qu-un,7393 http://www.autobild.de/artikel/opel-corsa-e-erlkoenig-5055557.html en allemand les 2 derniers , mais les photos sont ...

Kazaam a écrit :chez un partenaire du forum par exemple
http://www.france-xenon.com/fr/168--h9b

merci bien mais je ne cherche pas de xenon looool !!!!!

par contre je ne sais pas ou c'est qu'on peu trouvé du h9b pour les afl ph2 .....

franchement elle me fait kiffé cette petite adam S !!!
pas encore d'enfants , pas besoin de beaucoup de place , je dirais pas non !!!
faudrait juste voir les options avec et le prix surtout ...

tu demande au garage et eu il te le dirons
la en dirais que c'est la révision intermédiaire
en théorie sa sera la principale qu'il vaudrais faire
après je ne suis pas sur

oui oui j'ai bien eu le même moteur ( normalement 55 ch) je reconnais la photo du moteur
oui il faut bien mettre de additif je confirme (5€ le flacon ) avec le sp95
tu peu mettre du sp98 (avec additif toujours) mais par contre elle consommera plus ...

quand il y a INSP il vaut mieux faire la révision !!!!!
le mieux c'est de le faire tout les 15000km si tu roule beaucoup ou tout les ans comme moi ( moins de 10000km par ans)