Oh tiens ma photo du BCM démonté XD. Pas eu le temps de répondre avant ^^. Déjà pour commencer, par hasard, c'est toi qui m'a contacté hier sur LBC pour le BCM? Ou pure coïncidence :grin:. Ensuite oui si la résistance a grillé c'est logique que les EG et clignotants délirent. C'est similaire quand ...

Consessionaire opel a diagnostiquer carte electronique et immobilisateur

Pardon pour le bordel que j'ai causer par les postes. Bon pour ce qui est de la résistance en question je vous ferais une photo d'ici demin et j'ai oublier que le problème est survenu après un court circuit de le borne plus de la batterie avec a tole du véhicule , pour ce qui est des fusibles et rel...

la fameuse résistance griller se trouve dans ce boitier là http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=1344059l7i.jpg

et franchement je ne crois pas que le problème vient de la puisque je vous dis que rien ne fonctionne, ni vitre électrique ni poste radio ni afficheur central rien ne fonctionne.

CE TUTO LA :

http://forum.corsa-connexion.net/viewto ... SA#p354686

wi wi je l'ai fait et rien ne s'affiche au niveau du TDB

j'ai fait cette vérification depuis que j'ai lu que les corsa c on des problèmes de connectique au seins de la fiche du TDB et ça me semble que tout va bien a ce niveau.

Motorisation : 1.0 Date de fabrication : 2002 bonjour, depuis deux jours ma corsa c Confort ne démarre plus lorsque je mets le contact, l'essuie glace arrière démarre toute seule sans être enclencher par la commande essuie glace et le petit clignotant gauche s'allume tout seul et rien d'autre ne fo...

ok je posterais les défauts merci

le coup de soufflette je le fait une fois tous les 02 vidanges. ma motorisation c'est un 03 cylindres. j'ai cru que c'est 1.2 puisque j'en ai une autre corsa mais la normale, elle n'est pas comme le mienne confort et je constate une différence de reprise entre les deux, la mienne tire beaucoup plus ...

Motorisation : 1.2 CONFORT LINE Date de fabrication : 2002 ma coco commence à m'énerver vraiment, avec le problème des mes roulements arrière, une panne est apparu depuis quelque temps. je roule tranquillement et soudainement en changeant de vitesse je sens que la reprise de mon moteur est très fai...

ok les mecs c'est réglé c'été un mal entendu je m’excuse! mais le prb de ma coco n'est pas réglé encore. une info un mauvais serrage causera l'usure d'un roulement rapidement ??

Ton parallélisme est bon derrière ? Si tu as ton train arrière de tordu... Sent from my GT-I9000 using Tapatalk si tu regarde bien mon premier poste tu verra que j'ai dis mes pneu sont neuf. Lorsque j'ai changer mes pneu j'ai fait un parallélisme Ca ne coule pas de source, désolé. Perso et comme 99...

Qu'es ce que t'as guiguignole? :lol: nizoudj, sache que pour régler un simple para, tu me donne une règle et un mettre ou un cordeau, je suis aussi précis qu'un banc "3D" :lol: Bref la méthode pour serrer le boulon de moyeu arrière sur une C : Avec tambour : 175nm Avec disques : 60nm + 30...