Je ne pense pas a un soucis électronique ,enfin je pense que cela vient de la vanne quand on accélère elle s'ouvre et à la ré-accélération comme elle est déjà ouverte la moteur s'étouffe quelques centièmes de secondes après tout va bien, c'est une hypothèse que je me suis faite après avoir réfléchi ...

Quel suite a vos problèmes ? Toujours pareil ou pas ?

Taz91 je suis dans le même cas que toi , quand j'ai eu ma voiture il y avait déjà le problème de vanne EGR et en la changeant même soucis que toi, je te rassure ce soucis vient que la vanne EGR c'est de la daube donc pour plus de problème il faut la boucher mais bonjour pour le faire....

sur les 1.3 cdti aucune reprog d'après le garage .... mais je pense que ça vient du fonctionnement de la vanne egr c'est du bidon je pense un jour à la boucher comme ça sera réglé.

Voilà on ma accroché le pc avant sur un parking...p****n donc je voulais savoir si je pouvais rattraper ça avec les fameux stylo correcteur Opel ? merci

ok ok ça l'air galère

voila pour la photo ça l'air bien incrusté ce machin...

comme je l'ai pas fait changer dans un garage opel par la suite je suis allé demander au garage opel et ils ont dit pas besoin donc jvais allez voir ailleurs

Bonjour j'ai un problème avec mes seuils de portes Opel qui ont des taches blanches je pense dû au sel , est-il possible d'y faire quelque chose car avec le vinaigre nada...merci

ok merci

non et on dirait qu'elle s'ouvre dans les mauvais moment

ça se situe ou car devant en dessous le moteur au bout du tuyau de la boite a air il y a une pièce pleine d'huile très sale...

ok bizarre tous ça

à ok ^^ merci

y'a t-il un boitier papillon dans la corsa 1.3 cdti ?