mais il existe un régulateur de tension mais ça brule quand meme... expérience vécue... panneau_boulet Là j'ai un phare à changer (et à 250€ le phare en Martinique...) :twisted: .... j'avais acheté une ampoule de 100w de remplacement pi voila phare cramé et j'ai de la chance de ne pas avoir cramé m...

Salut!! en espérant que tu passes par la.. tu pourrais me donner les références de tes phare stp ?? parce que j'ai cramé les mien avec des ampoules bas de gamme panneau_boulet et donc la je me retrouve avec mes optiques brulés... j'ai profité pour monter mes xenons puisque les ampoules traditionnell...

Me revoila... aAlors je continue sur ma panne... Je ne pense pas etre HS puisque mon voyant est allumé et j'ai toujours mais ratés.... :cry: sauf que maintenant c'est pire elle meure dès que je m'arrête... Et j'avoue que c'est assez dangereux dans les giratoires ou autres cédez le passage... :???: J...

Quelqu'un saurait-il me dire ou se trouve cette vanne EGR?? et me dire ce que l'on gagne à la debrancher?? J'aimerais le faire si c'est utile (gain puissance ou nervosité). Merci d'avance :wink: Ben tu vas rien gagner... par contre si tu la bouche tu vas limiter l'encrassement de ta pipe d'admissio...

Comme le swap de moteur, le montage d'un kit Xenon est interdit. Il me semble qu'il te faut les laves phares et surtout le réglage de l'assiette des phares, se fait en continue sur les phare Xenon. Achète toi plutôt des ampoules haut de gamme ou des ampoules de 100W. C'est illégale aussi, mais c'es...

Non, les tri dimensionnels st sur ma caisse. Je vends des Valéo avec la partie cligno en verre clair et non strié. Le moteur electrique est démontable. Ah... moi je cherche des tri dimensionnels pck je compte passer en xénon... et les xénons sont moins agressifs quand t'as les lentilles à condition...

Elite One a écrit :La valve de réglage du ralenti coincé/bloqué?
Tu l'as démonté?
Il me semble qu'il y a une cote à respecter. De la face d'appui jusqu'au bout du cône.

Ah!!!! je te remercie de cette info je vais controler ça demain matin si possible

Dis moi Som... Ta paire... C'est une paire de tri-dimensionnels?? Désolé de m'incruster comme ça mais mes optiques sont foutus aussi et dans la mesure ou je dois les changer j'aimerais bien avoir des tri-dimensionnels...

j'ai nettoyé le dessous aussi... par contre maintenant elle cale dès que je m'arrete genre a un feu rouge ou à un stop...

Je l'ai fait aujourd'hui tu n'as besoin que d'un pinceau et d'une bombe de nettoyant frein... bon ménage à toi

Interessant ton topic la... je viens d'avoir le meme probleme mais il ne vient pas de ma vanne egr puisque je l'ai déjà condamné a l'aide d'un morceau de canette :grin: .... donc je vais essayer de nettoyer mon pipaillon et si ce n'est toujours pas ça il faudra que je regarde mon capteur de position...

J'ai le même bruit, mais depuis peu. La voiture à 150000Kms Le clac-clac est perceptible uniquement à froid. Surtout si le temps est humide. En montant le régime moteur au-dessus de 1100 Trs le bruit disparait. Retendre la courroie d'accessoire fait diminuer le bruit. Je crois que ca vient de la ch...

merci beaucoup je vois de quoi du parles mais aurais tu des photos stp ?

Bonjour je m'incruste... toujours pas de news?? j'aimerais bien mettre ma sono dans ma coco... sans percer quoique ce soit de préférence...