101000 km

moi j'avais aussi besoin de la changer,sa ma juste coûtée le prix de la vanne et 3 ou 4 vis et une durite a remettre je crois

plus l'ET est petit plus la jante sort et ET grand jante a l'intérieur
tout dépend se que tu préfère .

un conseille oublie plus de 44 moi j'avait du 45 j'ai du mettre des cales sa passe pas

ben oui un cotes j'ai plus d'espace entre l'aile et le pneu j'avait jamais sa.Et sa se voi bien
a moin c'est les ressorts possible aussi vue la merde que c'etait

je sais pas,je dit sa :besch:,moi il sont mort,j'ai un cotes plus haut que l'autre

les suspension sont encore en bonne état??

nicogee a écrit :

lepompier67 a écrit :moi j'ai du 15 partout et c'est limite au CT on ma dit

tu penses que du 20mm ça passerait ?
t'es pas emmerdé sur les dos d'ânes ?

je sais pas faut que tu essaye
non pas du tout sa passe mais je te dirai quand j'ai monté les nouvelles suspension avec les ressort -5 si sa passe ou pas

moi j'ai du 15 partout et c'est limite au CT on ma dit

ben je sais pas, j'était pas rester sur place c'était sorti au niveau de l'airbag du siège

pour le siège j'avait aussi se problème j ai du allé chez opel mais j'était encore garanti

moi aussi j'ai eu le problème,ben j'ai agrandi le trou et puis sa rentre tout seul et faut aussi coupé un peu le noir de l'ampoule mais pas trop pour que tu puisse la fixé avec la fixation

moi aussi j'ai un peu de givre,mon père aussi

si ta un boitier comme moi tu vois la panne tu répare et tu supprime tout les défauts sa coûte moin cher que le garage,se que j'ai fait pour ma vanne EGR économie de 70euros pour la pièce sur internet et 0 pour le montage

moi j'ai la moitié et je doit les changer le CT ma dit il sont limite,mais bon moi j'ai pas des ressorts d'origine donc c'est normal qui sont déjà mort