Je ne sais pas si c'est ca malheureusement.et comment ta fait pour la vanne egr???

Je pense bien que c'est un ou plusieurs injecteurs qui merde.
Mais pas de bruit comme toi que je me rappel au rasso a courriere

la vanne egr l'ai démonter et elle n'ai pas bloquer

Motorisation : 1.3CDTI 75cv Date de fabrication : 2009 La coco merde pas de code erreur à la valise tous fonction correctement vu que je suis obligé de l’arrêter et la redémarrer mais des que j’accélère un peu plus fort elle ce mets a brouter ,perte de puissance impossible d’accélérer et la voiture...

Bon bah j'ai reussi et j'ai tous changer disque et plaquettes neuf ça freine beaucoup mieux

taz91 a écrit :

tribalmat a écrit :130 kg une lopette nan je crois pas

130kilos et un mal de dos :p


Envoyer de mon épave...

130 kg une lopette nan je crois pas

c'est bon un pote mécano ma ramener de la graisse donc vendredi ou samedi je change mes disques et plaquettes

oki oki on en trouve partout

sur la route c'est le seul endroit stable par chez moi lol

j'ai fait

Kazaam a écrit :assis par terre, tu tapes avec les pieds un coup a gauche, un coup a droite et de temps en temps tu fait tourner

ya pas 50 solutions

PS : c'est pas collé au disque mais au moyeu

Bah au pied j'ai déjà essayer

Motorisation : 1.3 CDTI Date de fabrication : 2009 Salut a tous je voudrai savoir si vous avez une solution pour décollé la roue du disque??? Cette aprés-midi j'ai voulu changer mes disque mais voila pas moyen de démonté ma roue même en tapant dessus a coup de pied.:s Donner moi vos solution a part...

Duke a écrit :je ne sais pas quelle est la finition

Finition carat je crois

Bien-sur qu'il te le prendrons en garanti.
Mauvais équilibrage je l'avais eu aussi quand j'ai eu ma corsa.