vérifie bien que tes bougies sont bien vissées d'une part, mais je pense que c'est le cas. D'autre part y'a un petit tuyau qui se débranche souvent, et s'il est mal mis, ca crache de la fumée noire quand tu met une accélération. il est situé entre un petit relais pres de la bobine et le collecteur d...

après comme tu sais il peut y avoir une multitude de causes. Je t'en propose quelque unes: bougies bobine d'allumage faisceau d'allumage sonde lambda faisceau entier check les trucs que tu a déjà changé ou vérifié. Une défaillance du calculateur me parait peut probable tout de même. J'ai eu quelques...

pour ça c'est le débimètre d'air. J'ai du le changer, ca m'a couté une petite fortune : 175 euros, mais le problème a été résolu.

Cependant je ne sais pas si tu as aussi ce débimètre.

alors ça je pourrais pas te dire, le mien n'est pas réglable. Tu vois d'ou viens le problème au moins, il te reste à fignoler les réglages. Tiens nous au courant

grave j'ai tout de suite pensé au manque d'huile, mais ca aurait pas été aussi fort comme bruit. Enfin à vu de nez, regarde si t'a pas une bougie dévissée, ca m'est arrivé et c'est à peu près similaire. Sinon je voudrais pas être pessimiste mais ce claquement la c'est ce qui m'a fait changer le mote...

j'avais exactement le même problème, et j'ai choisi la méthode brute : changement de moteur direct. J'ai été assez radical mais j'ai pu en apprendre énormément sur ce moteur: le capteur de température, ca coute pas des masses et c'est simple à monter. La sonde lambda ca coute une cinquantaine d'euro...

si tu as un moteur similaire au mien (corsa b gsi), j'ai dèja eu ce problème: capteur papillon d'ouverture des gaz. Il faut le changer, ou changer carrément le papillon si tu veux être sûr d'être tranquille. Avant de faire cette modif, regarde quand même si tu n'as pas de prise d'air dans l'admissio...

ok la je vois bien comment tu fais. J'ai jamais fait de dépose-repose moteur, je ne vois pas forcément ce qui peut te sauter au yeux! t'enerve pas!

Jvais faire comme tu as dit. Merci de tes conseils doyen !

D'accord, mais l'ensemble ne passera pas sous la voiture qui sera sur chandelles!

Apres je suis censé remonter la boite de vitesse?

tiens donc, un tech à 37euros! moi ca m'a couté 120 euros

J'ai un pote qui a la même corsa avec un X16XE et qui a eu les même soucis que moi, donc je ne suis pas plus inquiet. D'autre part, pour faire tomber le moteur par le bas, il me faut un pont à colonne j'imagine. Je ne comprend pas pourquoi je dois tomber la boite aussi, vu que je ne la change pas et...

Bonjour à tous, excusez moi pour mon inactivité depuis quelques temps, j'ai du boucler mon stage et me préoccuper de la Corsa. Verdict du garagiste : Couille dans le capteur papillon, et entrée d'huile dans l'un des cylindre (chemise bleui). compression: 8-8-8-7.5 Causes: joints de queue de soupape,...

je viens d'obtenir un code 22:
Throttle Sensor potentiometer low voltage

Est-ce que ca signifirait un défaut dans le capteur papillon?

cordialement

Bonsoir à tous. suite à mon message d'hier, j'ai acheté un faisceau de bougie. J'ai bien retenu le cablage initial, mais en essayant la voiture, j'ai un gros temps de réponse et si j'appuie un peu trop sur la pédale, la voiture baisse en régime puis reprend des tours peu après. C'est assez déroutant...

merci de vos précision. Le débitmètre d'air a effectivement ramassé à cause de montage/demontage de cornet et jdoute qu'il soit intact. Jvais voir pour le changer. D'autre par le faisceau d'allumage je vais essayer ca demain apres le taf, mais mon pere m'en achete un nouveau dans la journée. Je vais...