vous etes en semi-synthétique ?

sa voudrait dire passe un synthétique alors ?

Les basse température ferai durcire la courroie ?
Ce qui provoquerai le sifflement il et une fois quelque tour exécute, un fois plus chaud elle redeviendrai plus tendre et ne sifflerai plus ?

Quand il fait froid sur m'a B je n'ai pas un cliqueti, mais un pfiiiiiii, qui dure 2 secondes puit plus rien.
d’où cela pourrai t'il venir ?
Niveau d'huile vérifie toute les 2 semaines toujours maintenu entre le min et le max.

Quand il fait froid sur m'a B je n'ai pas un cliqueti, mais un pfiiiiiii, qui dure 2 secondes puit plus rien, sa viendrai de quoi ? niveau d'uike verifier toute les 2 semaines
toujours maintenant entre le min et le max

Bien le bonjour, Ton premier message n'est très compréhensible... Le langage Sms n'est pas autorise sur le forum, change vite tout sa en cliquant sur " Editer" au dessus a droite du message. Les administrateurs et modos son très pointilleux a ce niveau. Cordialement Tomich 123 Bonne contin...

idem, une courroie qui siffle est soit détendue soit en fin de vie donc faut la changer et sachant que la pompe à eau est entraînée par la courroie d'accessoire faut la changer aussi :wink: rien de bien compliqué en soit :idea: D"accord avec toi GSI-JAY, mais dans le cas d'une courroie qui sif...

Je sais pas du tout comment ça se passe... mais les voitures en fourrière prennent tellement de gnons sur la carrosserie, c'est vraiment une hantise ça... :???: :???: J'ai déjà entendu dire que tout ce qui entrait chez toi, t'appartenais ... info ou intox ? je n'en sais rien, la fournière est a l’É...

Qu'es ce qu'il est possible de faire comme réglages sur la tringlerie de boite de vitesse ?

Meilleur précision ?
temps de passage reduit ?
Autre ?

Pour ma part sur Corsa B

Bien vue avec les photos ! mes infos étaient donc bonnes !! ^^ Ouai donc je crois que l'année prochaine soit je prend des chaînes à 300 ou des pneus et jantes plus petites ... Dans ce cas de prendre des jantes et des pneu de dimension inférieure a ce que tu a pour l'instant, rend plutôt les chaines...

Il existe des kit de réparation pour le filetage de bougie, il y a un gros taraud pour nettoyé et taraude le trou, ensuite tu ajoute une bague que tu vises a la place de la bougie et ta bougie viens ce loge dans cette bague et c'est comme neuf :) Voici un lien ou tu devrais trouver ton bonheure =D h...

Je dis peux être un bêtise, mais si elle tourne dans le vide et qu'elle est toujours sur la culasse, sa ne voudrait pas dire que le filet de la culasse est mort ?

Ben pour ma part, c'est tout le temps frein à main... Déjà eu une fois les freins un peu gelé, mais bougeant doucement la voiture à l'embrayage, ça s'est décollé... Moi j'ai toujours entendu dire que c'était pas bon pour la boite si on bougeait ta voiture avec une vitesse enclenchée... Enfin j'ai s...

Je Parle par expérience ...

Si tu l'as laisse en vitesse et que des salles jeune passe par la et aurai subitement l'envie de te faire ch*** ils seront la déplacée, j'ai fait la blague a un voisin étant plus jeune,

J'en ai déjà vu qu'il laisse la marche arrière, c'est encore plus facile ^^

en faisant un tour sur Ebay, j'ai trouve un kit de 4 amortisseur sport pour Corsa A et B Voici le lien de l'annonce, es ce que vous pourriez me donne vos avis, panneau_merci http://cgi.befr.ebay.be/KIT-COMPLET-AMORTISSEURS-4x-SPORT-Opel-Corsa-A-B-/120469461282?pt=FR_JG_Auto_Tuning&hash=item1c0c8...

Une idée mes venue ... je pourrai mettre le K&N dans la boite à air, pour autant qu'il y rentre, pour y faire entre l'air frais j'utiliserai la durite fournie avec. Faisable je pense non ? oui oui la caisse est saine, j'ai juste 2 taches de rouille au niveau des ressorts arrière Sinon prochain r...